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京张高铁开通 首次采用北斗导航实现有人值守无人驾驶

110年前,由中国人自己设计施工建设的第一条铁路——京张铁路开通运行,今天(12月30日)中国第一条智能化高铁线路——京张高铁上线开跑,为2022年北京冬奥会提

110年前,由中国人自己设计施工建设的第一条铁路——京张铁路开通运行,今天(12月30日)中国第一条智能化高铁线路——京张高铁上线开跑,为2022年北京冬奥会提供交通运营服务保障的京张高铁支线——崇礼铁路也同步开通。

  8点30分,北京北站,奥运配置的G8811次智能型复兴号动车组始发,开往北京2022年冬奥会崇礼赛区的太子城站,2022年该站将成为冬奥赛区的迎宾门,接待来自各国的参赛运动员;8点40分,G2505次智能型复兴号动车组列车启程,开往张家口、大同南,京津冀3小时高铁圈扩容。

  据国铁集团介绍,京张高铁北京至张家口高速铁路凝聚了智能建造、智能装备、智能运营等多项技术攻关成果,是我国第一条首次采用BIM技术设计、建造、施工的设计时速350公里的智能铁路,智能型复兴号动车组首次实现时速350公里自动驾驶。京张高铁的开通将在中国铁路现代化历史进程中树立里程碑,开启世界智能铁路新篇。

  北青报记者在现场看到,多位市民、铁路爱好者赶来捧场,并购买首日车票留作纪念。

 
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