上个月月底,特斯拉终于兑现了 Model 3 周产 5000 台的豪言。不过,这并不意味着他们已经爬出了“生产地狱”。显然,这已经成了 Elon Musk 心中的一道坎,固执的他非
上个月月底,特斯拉终于兑现了 Model 3 周产 5000 台的豪言。不过,这并不意味着他们已经爬出了“生产地狱”。显然,这已经成了 Elon Musk 心中的一道坎,固执的他非攻克这个难关不可。
今天,硅谷钢铁侠又放话称,“生产地狱一个月内就会成为历史,现在特斯拉正朝着周产 10000 台 Model 3 的目标奋进。”
上周在接受《彭博商业周刊》采访时,Musk 曾表示:“过去一年真的很艰难,但我觉得未来的一年老天会待我好一些的。”不过,他也承认,自己依然有一只脚还绊在生产地狱里。
据雷锋网了解,特斯拉为实现周产 5000 台的目标其实已倾尽全力,弗雷蒙特工厂不但搭起了帐篷充当临时车间,还免费给工人提供红牛饮料,就连 Musk 也直接在工厂的地板上将就了 5 个晚上。
Musk 表示:“我觉得自己欠特斯拉全体同仁一个巨大的人情。我选择睡地板不是因为我不能去马路对面找家宾馆,我是想让自己成为整个公司里最惨的人,当他们感觉要熬不住的时候,想想比自己更惨的老板,感觉会好一些。”
“大家都知道,通用专门给高管们准备了一部电梯,这样一来他们就不用和工人们打照面了,特斯拉不会这样。在厂里我一直用着最小的桌子,喷漆车间的工人愿意付出他们最后一份力,是因为我一直陪着他们,我不会坐在象牙塔里眺望他们。”Musk 补充道。
特斯拉计划下个月将 Model 3 周产量再增加 1000 台,但华尔街对此并不乐观,它们甚至认为特斯拉能保持现在的产能就谢天谢地了。
Musk 对前路信心满满主要是因为,剩下的“上坡路”没那么艰险了。不过从技术上来讲,他们离周产 10000 台还是有些远,毕竟此前产能翻番他们已经用了一个季度,想再次翻番恐怕得花一年。
雷锋网了解,本周,特斯拉的公关团队专门拉上投资人和分析师举行了会议,内部消息显示,特斯拉的目标是到年底实现 Model 3 周产 7000 台,而周产 10000 台的目标可能要到 2019 年年中才能实现。
现在,特斯拉手中还有 42 万张订单没有交付,而此前他们设定的周产 10000 台节点是今年年底。
实现产能目标后,特斯拉下一步的重心可能将转移到国际市场扩张,不过这项工作恐怕明年才会正式开始,而标准电池组可能今年年底才会面世。
与此同时,特斯拉还必须走好周产 5000-7000 台这条路,否则就可能前功尽弃。
有一点特斯拉必须清楚,那就是,为了达到目标的凶猛冲刺在解决生产瓶颈上确实有效,但这并不是长久之计。对特斯拉来说,周产 5000 台并保证产品质量和利润,可能比狂飙突进到 10000 台却牺牲一切要明智得多。