国内的汽车后服务市场早已供大于求,看看道路沿线,社区路口也是百花齐放,单从供需匹配量的角度来看就是一片“血海”;但如果从服务质的角度来看,又是一片“蓝海
国内的汽车后服务市场早已供大于求,看看道路沿线,社区路口也是百花齐放,单从供需匹配量的角度来看就是一片“血海”;但如果从服务质的角度来看,又是一片“蓝海”,那种兄弟连、夫妻店实在是难以支撑起消费升级的需求;车享家通过两年的运营摸索,在市场上确立了“上汽直营、正品厂供、服务标准、价格透明”的品牌形象,成为行业标杆。
孙先生是在2016年转让爱车的过程中结识了“车享家”。“我是卖车的时候接触到车享,起初是网站,后来是车享家APP,跟车有关系的服务上面基本上都有,而且产品都是‘大牌’正品。我会在App上约自己家附近的店洗车或者做保养,我开车到店什么都不用讲,技工师傅用PAD对着车牌照一下就知道车要做什么服务(实为车享家的员工助手系统),比较省心。”智能服务带给客户更多的良好体验。
2018年初,车享家在行业里率先提出“人、货、场”战术:用户标签化,对个性迥异的用户进行画像分类运营,实现千人千面;商品场景化,以不同消费场景来拉动商品供应;门店个性化,在不同的位置、城市,对门店的经营实施不同的经营策略。
通过四年的培育,车享团队培养出了一支深入一线、业务精熟的产品开发队伍,他们把“人、货、场”变为APP、门店操作系统,并通过大量用户数据进行快速迭代,并且以此突破线上与线下的边界,形成车享独有的汽车服务新商业模式。
领跑行业,创新不止
互联网、人工智能、区块链技术的迭代革新日渐加速,就像一把锋利的剃刀,对各行各业进行深刻的改造。从用户结构的转化,到技术环境的巨变,从宏观到微观,使“汽车”这一传统工具变得越来越不“传统”。在可以预见到的未来,一方面,“出行”的需求将被各类互联网产品用资源集中的方式予以满足,另一方面,用户对“汽车”的消费需求也将变得更加个性、智能、跨界。
作为汽车服务行业领导者,车享将立足于“未来”布局“现在”。通过场景化的商品运营、无缝对接的产品运营,满足用户智能、个性的养车需求;同时,作为行业的“基础设施”,链接产业上下游,驱动行业朝着更有效率的方向进化。