雷克萨斯，在迈阿密的下一代贝夫代表中设计迈阿密

雷克萨斯在美国2021年12月1日开业，释放了迈阿密的下一代电池电力概念车LF-Z电力。真实尺寸的LF-Z电极被再现为框架中的三维帧。一些骷髅已经内置于LED灯，而设计用于闪耀框架。

这是一个主题，将新的电气原则引入了品牌的精神，通过“ON /”的工作发布。 Lexus LF-Z电力和电概念潜力的灵感来自迈阿密大学Geruman Bangs和他的团队表示。沉浸式安装介绍了由汽车品牌和由配备和工艺共享的汽车品牌和设计共享的汽车品牌和平台，并默示由电气技术驱动的碳中性未来视野的开/关开关。 'On /'提供了一个有吸引力的空间，可以充电，并反映旨在吸引所有年龄段的观众的环境，并提供视觉上的动态和互动体验。

这项工作天花板在天花板上塑造。 LED灯也内置于部署操作的空间的拱门中。据说据言，反映了雷克萨斯品牌的热情好客的原则。
这项工作也在在线发布，允许世界实际更改与框架的相同颜色，展示屏幕的屏幕墙壁和电缆。 Jermaine Buns和迈阿密大学生在自定义虚拟设计中选择了最好的学生。

LF-Z电力是一种研究模型，表明雷克萨斯设计。我说我是最初植根的简单和光泽的模型。特别地，整个形式由在低鼻子的电池电动车背面的软舱上以峰值为中心的连续轮廓组成。高功率电机将电机的功率输送到路面，放置在四个角中以表达重心的广泛姿势。

lexus设计图标轴的形状不是只有前烤架，设计演变的主轴体都挑战了一种新的表达。身体建模旨在通过利用三维设计来捕获品牌图标，不断地持续开发功能表达和设计。

在身体侧，它侧重于喇叭形光泽表面建模，突出围绕着变化门的重点和轮胎。后部与一个模型相结合，该模型用干净而简单的水平设计强调轮胎，它表达了一种强大的姿势，这些姿势支持扭矩的推进。雷克萨斯徽标也是一种设计，它象征着下一代雷克萨斯。

LF-Z电力将提供雷克萨斯的下一代电气技术直接4（Direct4）。直接4是实现雷克萨斯运行签名的核心电气技术，预计将安装在商用车上。

直接4基于杂交种中成熟电机控制技术集成动力系，转向，悬架，制动器。马达的电力立即送到四个轮子，这两个轮子都改变了驱动力的动力，并根据操作条件和驾驶员和驾驶员的意图立即运行。直接4是电动机的驱动扭矩完全控制了制动力的传动。它是一种通过自动调节前轮和后轮轧制方法的平衡来实现驾驶员意图的系统。系统专注于最佳驱动力分布，并且具有高扭矩电动机和横轴的电子轴安装在前轴上。电机直接与单个驱动轴连接到车轮，因此它没有时间延迟工作。

直接4强调它是一种逼真的，它是直观的，反应性的，并完全连接到驾驶员到司机。它还允许强大，线性加速和令人振奋的转弯。与此同时，他补充说，他旨在强调忠于雷克萨斯DNA的安静和舒适。





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