梅赛德斯奔驰，10亿欧元兑换电动汽车公司2026年

戴姆勒AG监事会于2021年12月2日宣布，批准了一项战略计划，该计划批准了2022年和2026年的梅赛德斯奔驰业务计划，以批准到电池电动车的过渡。梅赛德斯奔驰宣布，它仅在市场之后的大都市结束时公布了电池电动车。

在12月1日，梅赛德斯奔驰乘用车和梅赛德斯·奔驰Venzvan部门脱离了戴姆勒卡车。该公司已从2022年2月1日发生变为Mercedes Benz AG。
从2022年到2026年，我们投资超过600亿欧元，并没有出院，监事会确认了以软件为中心的未来的转换计划。戴姆勒将继续投资房地产，厂房和设备，而研发支出的比例将增加。
然而，到2019年，研发支出的总投资将于2019年到2025年减少20％据说它必须减少超过尚未公开的金额。但是，在减少投资预算的过程中，

在此背景下，监事会通过梅赛德斯战略更新于2020年10月6日通过梅赛德斯战略更新，并于2021年7月22日强调，这是一个支持现有行动的政策不断提高效率并降低固定成本。
实现这一目标的关键是主要关注电动流动性，并指定未来投资的优先级。该公司采用标准化的电池平台和可扩展的车辆架构随着电池技术的开发我期待有助于降低车辆的可变成本。这一年度的电池成本的百分比预计将大幅下降。

梅赛德斯奔驰，梅赛德斯奔驰，梅赛德斯奔驰，梅赛德斯和总，梅赛德斯，以及梅赛德斯本周我们投资于工厂电池电池开发公司。戴姆勒正在计划与合作伙伴共有八个电池单元。现在电池生产是全球趋势。但是，内化方法存在差异，因此预计将与现有电池制造商配合。




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