与大众汽车组织的战略合作伙伴关系，电池技术工业化

我宣布，大众公司与Vulcan能源有限公司（Vulcan Leasuer Resource Ltd），一组Vulcan能源有限公司（Vulcan Leasuer Ltat Ltd）宣布，宣布，大众伙伴关系。这三个合作伙伴表示，他们彼此独立，但它们分享了电池技术产业化和大规模生产的共同目标。大众汽车集团宣布计划在整个毛发发电日将六个千兆工厂建造2030年。


与大众和UMI核心的合资企业是大众汽车的欧洲小区，我们计划建立一个专为供应阳极材料的合资企业到工厂。德国Salzpaters中的大众吉拉计划计划从2025年到20 GWH到工厂的合资企业的生产能力。最终的目标是达到年生产能力高达160克的年生产能力，即约220万台电池电动车。

用于开发的细胞工厂的状态边缘生产技术，它投资在基于剑桥的电池启动时，24米喷涂麻省理工学院。工业化是24M技术的目标，可改善汽车电池的干涂工艺。

目标是减少材料的数量，并将现有生产过程中的多个阶段除去未来的电池生产中的大量成本创建优化。预期的优势包括减少生产面积高达40％，重大投资减少，更有效的产品回收，以及减少电池生产的CO 2占地面积。实施大规模生产过程旨在20世纪20年代后期20世纪的下半年。

彭南能量在二氧化碳预锂供应中收缩。它专注于从2026年到五年的5年供应渔业。该产品将有助于确保德国和欧洲未来自我细胞生产的大众需求。
贝卡目前在上莱茵河谷CO 2中使用富含地热盐水，我正在开发一种在没有锂生产锂的项目。碳零项目旨在在欧洲最大的墓地中建立可持续的当地锂来源。