[列]谁将成为索尼的伴侣？

20,2022〜7世界上最大的消费电子展'CES 2022'在美国拉斯维加斯举行。自从CES 2021首次在新电晕病毒中首次在线在线举行以来，它是第一次举行的。但是，由于若奥尼顿的蔓延，从该月份的一个月的时间来看，奥尼顿的传播增加了，许多公司已经取消了取消参与的情况。

在汽车领域，索尼不是传统的汽车制造商，而不是传统的汽车制造商，继续宣布通用汽车和博世等。丰田和日产，如日产，在日本公司中间最大的火灾中心，位于最大的火灾中心，第二款电动概念车宣布它将展示第二个电器概念车，在2022年的第一季度，123]

索尼在CES 2020释放，由索尼的EV概念车Vision-S（Vision-S）发布。当时，这座概念车的目的解释说，索尼是一种提高图像传感器销售的性能的测试车辆。此外，没有计划直接进入汽车行业。参加本地覆盖范围的记者也是一种像目录一样的车辆，推出了索尼各种技术。

索尼说，谁说，正在探索时间的宣布，正在寻找一个完整的电动汽车市场。索尼在全球电火车市场的平静'米隆'被判断索尼具有倍增？安全的移动性（移动性），适应性（适应用户的移动性）和娱乐（移动娱乐空间的演变））。换句话说，任何地方，

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[ 123] [123 安全性和适应性是索尼的传感器技术与优势的领域，娱乐是索尼的jo jung。未来的汽车不是过去传统汽车的价值，但索尼将是一个新的价值，如上面提到的三个元素。这将是索尼在汽车领域获得最大的原因。 此外，当然，通过进入巨大的增长领域，这将是增加企业价值的目标电子车。它是美国苹果的一部分，以及美国苹果，以及电动汽车市场的进入，以及中国小米和华为还向电动汽车市场推进。 最好的一切，索尼不想开发电动汽车业务。索尼似乎没有能够在电力汽车业务的扩展中投资生产设施。想象-S和Vision-S 02委托在奥地利制造MailAckiria，但如果索尼将进行电动汽车业务，则市场将在日本，美国将在日本。在这些领域，Magna没有制造工厂，所以为了认真地进行业务，日本的成品汽车制造商将在合作中排名。 过去丰田和索尼发布了一个名为“Pod”的概念车。这款概念汽车于2001年发布，配备了现有功能，如使用手持终端。如果丰田和索尼采取手，索尼不仅可以获得强大的合作伙伴，而且还可以实现经过丰田的电动汽车的好处。