基亚的'2022首席执行官投资者日'，外国纵透加速，

Kia 3 [1]通过在线渠道的在线渠道，“Ceoinvestory”被举行，并向中期的长期业务战略，财务目标和投资计划发布。

显着的2020年历史的电动汽车经营过渡，是一个长期的战略\u003c计划\u003e，是定制移动解决方案的核心内容，去年去年，通过“转型：Daebong Hyuk”知情'

中期长期战略同时在中期战略中宣布，我们拥有更多构建业务战略，并强调了古泽斯的愿景。 [第123]


首先，起亚不仅达到销售海洋成长，而且在2022年的315,000套的额度增加了27％，而且还实现了400万台的海上增长，而且还提高了环保成本生态友好成就。我说我会是杆药。

特别是在电动车间，我们计划在2023和2027年之前建立总共14个电动车，共14个电下线，并且是目的地实现百万富翁。


倾吐了技术导向的强化战略的强化策略。在新车的所有新车今年可供新车，在2026年，我们计划继续所有新车都在先进的市场上销售。

尽管汉山商业的性别业务以PBV为中心。由John Mass Mountain不同的衍生品PBV▲Ray 1-to-Indusies▲出租车和移动服务专用模型'Nior Plus'，并于2025年，2025年，2030年全球PBVNo.1这是一个专有的赶上该品牌。


基亚透露，品牌化改善和基本公司和收入结构改善将提高长期金融剂量。2012年，销售120万亿韩元▲营业利润为10万亿韩元利润率为8.3％，他表示，他将增长100万亿韩元。

主席Kia Song Ho表示，“去年，起亚试图转换为特派团，徽标，商品和设计，客户联系，企业战略以及这项努力，”平均年龄“（如各种指标） ，是Gaglobe成品公司的最快改进，“他说。

可持续的业务转型到未来的业务转换，所有联系人的以客户为中心的管理，我添加了。“


■2030




























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Gia同时建立了作为Dovovland的Eaglobulare电线的位置。

Corona 19翻新和反弹销售2776,6,000，并年度销售，


Kia在2030年，在2030年，在定性，作为一辆新车的核垫片，在所有方面，自动驾驶系统适用于应用的所有新车NEET电视市场功能▲PBV市场全球第一件我们提出了四件事。


，品牌，高品牌，美国是电力持久性问题（VDS）我们计划通过整个品牌（VDS）促进世界上最高水平的质量水平最高水平的质量。

在韩国，韩国，北美，欧洲和中国，中国和中国等市场，我们计划与目标相比，目标达到19％的目标。在印度新兴市场，42％的目标增长了。

随着定量增长，我们正在通过积极艾滋病的转换来扩大我们环保的汽车销售。20022年，2030年环境差异的环境差异扩大到2030年的52％。
特别是，在韩国，北美，欧洲，中国和中国等，在环境法规和电动汽车之前，在主要市场，我们将增加高达78％的环境环境2030。


2）EV加速策略：2027年的EV扩大，2030年前120万台
实现。首先，您计划首先扩展电动汽车产品阵容。

Kia将在2027年之前建立14个不同的EV全线，每年eV9。对比▲私人电动拾取卡车和▲新兴市场战略型拾取卡车▲经济（进入）加入电动车。


旗舰电动汽车EV9预计将展示世界上世界上最高水平最高水平的最高竞争力。
EV9是一个大型运动型多功能车（SUV）至5米（SUV），▲约540公里的1个可充电的外观▲6位旅客展览到6位客人距离距离距离▲1至100公里/ H我们确保了良好的加速以达到邀请。


第一kia模型是第一次fod（feathondemand）服务，它允许您选择性地购买软件功能（OTA）和客户需求，也是用作常规列车火车前。
此外，3步级椅速率驾驶技术HDP（HighwayDrivingPilot）这是第一次应用高度先进的自主驾驶技术。


显着的计划根据电动汽车阵线的扩展提高电动汽车的销售。▲20026至80万辆火车单位▲2026,20020万台，扣除销售1200百万单位。这是由于目标价值（877,000至7,000），这是在2030年，“首席执行官投资者日”时宣布的。

特别是，我们计划在4个主要市场上销售109,900,000个单位，我们计划在2030年提高电动汽车销售额至45％。

为了扩大电动汽车量，电动汽车的生产者是一个地区随后的。就韩国优先考虑的研发，生产和供应而言，我们计划在市场上生产电动汽车在全球生产基地。

在欧洲，自2025年以来，中小（B / C段）电动汽车▲在美国，中等大小（C / D段）SUV和电拾取卡车是中等规模（C / D段），是北美市场的主要（C / D段）主要。

▲在中国，我们从明年投入了中型（C / D段）电动车型，并计划生产进入和中型（A / C段）电动车辆模型从2025年在印度。

预计Kia将设定电池电平策略，并且电池电平策略预计将锁定大大，电动车的延伸预计将在2022年是119 GWH锁定纱布。

在印度尼西亚电池单元同步法中，外包电池和专用电池制造商，我们将拥有稳定的电池供应系统，并具有稳定的电池供应系统。到2030年，电池能量密度为50％高度和系统圈计划将性能和价格竞争力降低40％。











[（[ 123]

[123 ] GIA）▲它被设计开发产品通过动员量开发差异化的产品转录。 Kia计划在2025年制作新车。随着所连接的电视服务使OTA和FOD服务能够，客户始终处于车辆状态和各种技术。预计将保持最新状态。为此目的，它是一个集成控制器，该控制器建立了今年来实现要实现的用户数据的Carculead。 allagovetile致古怪的武器，加工，运输服务等在各种高能力服务中，如运输服务，我们将新的商业机会应用于挖掘。 与自主驾驶有关，Kiaman的专业自主驾驶技术称为“汽车”，在2023 EV9中，使用“自动模式”。 Kia'Auto Mode'在HDA（HDA）的水平▲无线更新是一个高速应用。导航支持智能巡航控制等，并计划在将来实施完全自主驾驶。 从2026年到韩国，北美和在欧洲灯塔市场销售的新车，并计划80％的总车辆提升自动驾驶技术的应用率。除了外，性能和分化的设计也被确定为产品竞争力的核岸边，并集中在能力上。将来推出EV6GT后，我们计划的性能GT模型发展。 4）PBV业务授权Roglobe PBV市场第1次领导地位是公共房间（PBV）（PBV）目的的目的。 Kia正在扩大其对电子商务市场的市场，迅速扩大运输和物流服务的需求，企业客户市场和多键主义的重要性值得注意和推进全球PBV市场是一个市场领导的深度。 PBV提供专业从事客户的车辆和服务我们计划建立一个PBV专业沟通渠道，可以快速准确地反映客人的权利，并计划将其从产品开发阶段反映。 此外，我们旨在建立一个集成的数据平台，以提供专门的PBV客户的各种商业模式的定制服务和解决方案，包括充电，维护，车辆管理和不同的好处。 在PBV市场的初期，我们使用PBV使用PBV来开辟初始市场，并计划仅推出2025年的各种形式和车辆。 今年推出环境前面的典型红外PBV模型SUV Nirole基于环境SUV Niiro，NiorePlus是韩国的货物出租车模型。它将被使用。 出租车和骑乘球应用设计和设计，增强了便利性和空间性质，并通过300,000公里的电池保修，数据平台和内存服务来最大限度地减少维护成本，并预期业务。 PBV仅在2025年，PBV将被开发为中型大小，考虑到不同的业务扩展，以及将各种结构组合在平滑滑板的平滑板形式上，您可以调整主题和形式。 OTA功能和自主驾驶技术将增强，以提高便利性并在60万公里内确保配置，以使其可以降低操作员的成本。 当PBV市场在认真的情况下扩大时，微观（微型：超小），这针对消防或食品船进行了优化，▲大型PBV更换中型服务负责的中等或使用它作为正式的办公室，我们计划逐步扩展车辆。 ■ESG管理和增强组未来新业务促进的第四维度 ESG理事会等特别适用于气候变化反应，ESG管理层越来越经济，如去年11月宣布了2045年碳中立。 在2030年，在2040年，在世界各地的所有电力需求中取代了所有电力需求的所有电力需求，以及2040韩国，美国，欧洲•我们计划在中国4个代表中实现100％的机动转换。 最终，与2019年级别相比，碳递送量的量减少至97％，以及汽车的使用，以及供应，生产，物流，处置等。 ）这是一项生气的政策。 未来的气道移动（AAM），机器人等关于现代车辆的系列，Kia积极参与该集团的成员，并继续加强其技术进步和业务能力在该领域。特别是，同事计划专注于PBV业务和在核心未来业务中的PBV业务的创建。 ■销售315,000个单位，销售83.1万亿，营业利润6.5万亿韩元......中间设备目标，销售额为3.86亿台，2026年，销售120，销售额销售额123 是在2022年。 在2022年，预计全球自动汽车自动化汽车汽车将达到8,300,000个单位，同比增长5.5％，预计将出售3155,000个单位至31500万台（批发销售）我说目标达到％。 在今年的新车计划中，它于今年1月在韩国发布了第二代。▲本地战略MPV克里斯等。据说两个衍生模型，包括两个衍生物，包括五个产品付费模型。 Kia应专注于今年新车销售的销售，并专注于新车销售的销售，重点关注EV6，EV6GT和EV6，EV6GT的销售。 Kia是在困难的管理环境中实现良好收益的关键因素。▲通过产品竞争力提高销售组合▲基于改进品牌的改进品牌，该模型被分析为盈利肝脏以前的功能模型。 今年今年，随着高利润车辆的定量增长和先进的修剪混合物的先进修剪，改善销售组合和进一步的业务和利润结构，等百分之65万亿韩元（上增长27.3％）▲Op Margin 7.8％（0.5％P增加）实现。 此外，2026年的2026年赢得▲销售W120万亿▲营业利润10万亿韩元兑换▲OP裕量为10万亿韩元。 非长期目标核垫片实现盈利能力。 电动汽车的销售预计2026年的2026年将上升21％，预计2026年将上升21％，电动车辆的速度和改善的快速收入得到改善汽车。预计盈利能力将在2026年扩展到39％。 此外，预计所有环保汽车等环保汽车等环保汽车的益处预计将在2026年越过我的烟雾模型的收入贡献。 除了2026年大多数收入比例的大部分比例的完井差异之外，Kia也是PPS，+α），我期望负责。 关于未来五年的投资计划，5万亿韩元的投资计划调查28万亿韩元，未来业务的投资比例在2026年和19％以内计划扩大两倍以上的重量。 另一方面，起亚说一天的一天。Kia说，股息趋势设定为20〜35％的测距。