改变游戏规则的汽车充电技术在瑞典进行实际测试如今,为您的智能手机、耳塞和电子设备进行无线充电已经司空见惯,那么是什么阻止了汽车的无线充电呢?金钱和欲望,这是沃尔沃似乎
如今,为您的智能手机、耳塞和电子设备进行无线充电已经司空见惯,那么是什么阻止了汽车的无线充电呢?
金钱和欲望,这是沃尔沃似乎供应充足的两件事,这家瑞典汽车制造商刚刚宣布正在哥德堡测试无线车载充电器——功率传输超过 40kW。
沃尔沃表示,该试验将在出租车公司 Cabonline 使用的一小群全电动沃尔沃 XC40 Recharge 车型上进行三年,以确定大规模推广该技术是否可行。
大多数电动汽车和插电式混合动力汽车 (PHEV) 用户必须先停车、下车、插上电源,然后在电子开始流动之前授权充电过程,但无线充电基础设施将简化该过程。
无线充电技术就像智能手机无线充电板一样工作,利用电磁感应将能量从充电器(在这种情况下嵌入道路或停车场)传输到车辆下方的接收器。
最终游戏很简单:没有电缆,没有插头兼容性问题,没有理由下车。
正如我们报道的那样,总部位于美国的科技公司 WiTricity 计划在 2023 年推出配备 11kW 系统的无线汽车充电。