[通过全球汽车新闻] 3月10日,2022年3月,方向盘和加速踏板,断裂踏板......
美国运输部公路交通安全国家(NHTSA)驾驶车辆宣布决赛通过保护保护。联邦汽车安全标准(FMVSS),其中设定了车辆设计和结构等要求,将安排在4级或更多级,以便在某些条件下完成任务的完整自动化。
常规安全标准转向轮和刹车是作为在美国公共道路上运行的车辆规则。新规则允许自动车辆允许无需手动控制的自动车辆,并澄清乘客保护的安全标准。
美国运输部和美国交通部司司长是关于该的重要任务之一美国运输部的安全。为了竞争与中国等自主驾驶技术,我们将通过监管缓解来透露医生支持美国技术创新。
通用汽车自主驾驶技术开发公司GM Cruz,2月22日,我发表了转向车轮和自由制动自主行驶轮的制造和商业化,将与NHTSA的本田共同开发。克鲁斯说:“提交申请表是巡航和通用汽车是游轮和通用汽车准备在美国开始的服务,”他说,他解释了老人和视力障碍,如老人那GM巡航起源与本田共同发展。在2022年后,底特律植物将从2023年开始生产并从2023年交付。监管缓解是对本公司申请的回应。
NHTSA是增加对美国公民的看法,例如更新网站,以便在具有监管缓解公告中介绍自动驾驶领域的倡议。我说。