S＆P Global，“我们今年在乌克兰碰撞中的世界各地的汽车产量下降”

研究公司S＆P Global Automobile Division，2022年3月16日，在乌克兰碰撞（包括6吨商用车）（包括6吨商用车）。这预计将低于先前的预测，而且超过260万台，可低于400万台。此外，它还通过2023至2030℃降低。


特别是在2022年，欧洲下降了1700万台，100万美元将到期俄罗斯和乌克兰崩溃。由于缺乏半导体供货部落和乌克兰线束和其他部位，其余的剩余时间都预计会影响其他地区的生产。此外，俄罗斯的钯（PD）部落可能是行业最大的供应限制。
在乌克兰生产的钢丝戒指在俄罗斯入侵之前提供约500,000至100万辆车辆。其中约45％出口到德国和波兰，大部分都受到德国汽车制造商的影响。线束的规格是不同的，有些是用手组装的。虽然汽车制造商正在购买多辆车，但它们可能会转向欧洲和周边地区，因为它们缺乏利用。如果情况没有立即改善，预测需要3-10个月以转移生产。
钯也占世界约40％。大约3分钟的钯用于废气后处理的催化剂。如果俄罗斯的钯供应停止，别无选择，只能影响许多车辆生产，包括混合动力车（HEV）。

乌克兰和俄罗斯缺乏霓虹灯（NE）预计缺乏半导体供应将通过钯劣化。半导体的高纯度霓虹灯在乌克兰产生约50％，主要用于光刻激光器。钯用于半导体电镀。

北美生产预测成立于2022年的480,000台和2023年的549,000辆。乌克兰危机对2022年下半年影响半导体产量的可能性。
在这里，中国的Rejubies在另一个危险中也受伤。