Gwangmyeong -Si，大都市地区的第一个氢和电气复合充电站操作，并在Highnet轻型站下充电氢

第27氢气网站，氢能网络有限公司（以下称为HINET），在5月4日完成完成仪式后开始商业操作。
充电站由环境部（韩国汽车环境协会）于2021年举行，HINET得到了氢气收费状况私人资本援助项目的15亿韩元的支持，高级和起亚汽车提出了。私人资本。这是一个大型项目，可以安装一个氢充电电力和6个电动充电器（4个高速和2个高速）。

2021年6月，Hiet，Gwangmyeong City和Kia Autoland官员同意在Gwangmyeong City安装第一个氢充电站的必要性，并在签署了一项商业协议之后，包括相互许可，现场提供和安装，并安装它是在Autoland Gwangmyeong前面的现场建造的。

Highnet Gwangmyeongpoint下方的氢水站于5月2日至3日进行了两天的试验，并在商业运营之前进行了更多关注。 Gwangmyeong站下的氢水站位于Gangnam Ring City Expressway和Gwangmyeong Suwon Expressway，该地区有望扩大使用氢和电动汽车的驾驶员的充电便利性。此外，随着Gwangmyong City 1号氢站开放，预计将对Gwangmyeong City促进的碳中性政策和Eco -friender friend的汽车供应项目更具弹性考虑到对氢汽车的需求，到2023年总共有150辆氢汽车。

当天举行的结束仪式是在仪式上举行的，起亚，起亚，起亚，起亚，起亚，起亚，起亚，起亚，起亚汽车，起亚汽车分支机构，起亚汽车分支机构包括张在内的氢行行业官员也参加了庆祝活动。

Highnet Gwangmyeong站下的氢家具计划在周日（星期日）的每天8点至晚上8点每天工作12小时，以及可以为每小时25千克充电的氢压缩套件，高压和重压压缩气体设备因此，可以为氢车辆，氢气卡车和氢气乘电。就乘用车而言，平均为60个（基于Nexo），公交车每天超过12个单位。充电时间大约需要3至6分钟，氢销售价格为8,800韩元/千克。此外，在2022年，通过私人资本援助项目选择了环境部为第一个氢充电站的额外扩展项目，并计划尽快扩展，以每小时收取超过50公斤的费用以扩展超过50公斤充电的便利。

Hinet继续为韩国平衡的氢经济软着陆和稳定的氢分布工作。上周Hieth Gwangyang氢充电站开业后，该公司一直在运营该国最大的氢充电站（28个位置），预计将达到国内氢充电站市场的30％。

此外，他说：“感谢首尔大都会政府机构，Gwangmyeong City及其相关组织，该组织帮助您在Gwangmyeong开设了第一个多氢气充电站。”我们将与环境部合作。成为一场会议，这对于高地加速愉快的未来社会将是一件好事。”

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