Lamborghini的第一款V12引擎350GT型号为最后V12型号Aventador Ultimae

对于兰博基尼（Lamborghini），2022年是向V12发动机发送奉献精神的一年，该发动机为兰博基尼DNA奠定了基础。它用于符号模型，并象征兰博基尼的技术创新，视觉，视觉和工程学知识。兰博基尼计划通过在2023年引入其首个混合动力模型来开始过渡到混合动力车，并计划开展各种活动，以纪念今年最历史的V12引擎。

直到1990年代

自1964年首次亮相以来，兰博基尼V12引擎已成为发动机的基准，具有谈话，灵活性，可靠性和可持续性。 V12发动机一直生产到1990年代，在结构上进行更改之前，其修改最少，直到1990年代生产，并以7升流离失所和500马力的马力。包含条约的合同故事


，以设计V12发动机，即V12引擎，兰博基尼费鲁奇奥（Ferruccio Lamborghini）招募了外部出色的工程师Giotto Bizarrini。迄今

兰博基尼答应在与Bigari合同时额外支付10次Horsepower奖金。 Bigni与Lamborghini的合同很简单，但这是一个很好的基础：“ 12缸发动机的3.5升 - 最高马力至少为350。” 1963年7月，当第一个测试台进行时，惊人的结果是9,000 rpm的360马力。佩鲁西奥·兰博基尼（Perucio Lamborghini）支付了承诺的价格，包括其他魔术，但意识到这很重要。 Bizari有一级方程式发动机的历史，其性能不适合道路驾驶和大规模生产的汽车。


Paolo Stanzani的出现：可以驾驶250 km/h的发动机的诞生

Paolo Stanzani，Paolo Stanzani是Lamborghini历史上最知名的工程师，遵循Visari。为空气制作引擎的作用。他没有更改基本的技术规格，并保持了发动机的出色性能，并使在中速和低速下感到满意。该发动机由Paolo Stanzani升级，足以移动350 GT，最大输出功率为6,500 rpm，最大输出功率为280马力。兰博基尼（Lamborghini）的首个350 GT质量生产模型，该模型于1964年首次亮相，超过250 km/h。第一个350 GT是Jiam，是Livorno的鼓手它被交付给Giampiero Giusti。朱斯蒂（Juesti）享受了意大利最受欢迎的爵士乐合奏团，名为“ I 5 Di Lucca”。该小组成立于1950年，不仅引起了爵士技巧的关注，而且还引起了流行音乐的关注。

兰博基尼最古老的兰博基尼350GT，兰博基尼最古老的模式，通过兰博基尼经典汽车认证和恢复部门Polo Storic的证书完全恢复，在2019年，Polo Storico他在Trieste举行的兰博基尼与设计锦标赛上赢得了最好的演出。

Red 400 GT
Paul McCartney，一个活着的传奇人物，一个活着的传奇人物，也是忠实的多年来拥有各种兰博基尼的各种型号的客户。他的1968年红色400 GT也出现在1969年1月30日甲壳虫乐队办公室的最后一次演出中，以及几张甲壳虫乐队的纪录片。他拥有400 GT 10年。


最后一辆V12超级跑车，Aventador LP 780-4 Ultimae，超越了时代，


去年7月，Lamborghini是象征性的V12 Super Sport Sports Kaaaa aventador aventador的最后一个内部燃烧器官作为生产模型，兰博基尼Aventador LP 780-4 Ultimae推出了世界上第一个世界。它拥有兰博基尼Aventador的复杂而优雅的线条和表面。 Aventador SVJ的性能和Aventador s的优雅印象深刻，性能和动态之间的完美平衡已实现。

V12 6.5L LP在Aventador LP 780-4上，发动机可提供780 HP的780马力为40 HP高于Aventador S，比Aventador SVJ到四个车轮高10马。 Aventador LP 780-4围栏是Aventador SVJ动力总成的专业知识，它设置了Nurburg-Norburg-Norburg-Norburg-Norburg-Norburg-Norburg-Norburg-Norburgs，Aventador S的Super Sports Technology and Luxury，以及原始Aventador模型的无罪，包括兰博基尼（Lamborghini。这是传统V12内燃机发动机的大奖，也是各个方面的完美终极Aventador模型。

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