它是在第六代E -Drivestay发动机工厂开发和生产的

宝马宣布将于2022年6月20日和2025年在奥地利史蒂尔发动机工厂开发并生产下一代E驱动器。该工厂表示，它将转移到每年生产60万电子驱动器。在奥地利，他补充说，他将制造六代电子驱动器，法定变速箱，变速箱，逆变器和住房，然后在两条新的装配线中组装。

Steire工厂每年生产超过600,000台电动驱动器，其中有超过500,000 e驱动器的德国叮当厂。对于这项工作，史铁工厂的现有生产区域已转换，并增加了一个新区域。两个台式生产大厅将建造两条线，用于组装E驱动器，包括变速箱组件。新建筑还用于生产电力电子产品。第二个新建筑扩大了物流区域。

宝马在2030年之前在Steire工厂投资了约10亿欧元，以根据E -Drive生产以外的iAfactory策略来创建二氧化碳中和工厂。在2025年底，该工厂将覆盖可再生能源的100％通过绿色电力和当地生物质的地区加热的能源。

宝马的第五代E-驱动器是当前需要稀土的兴奋马达。与永久性磁铁电动机不同，转子不包含含有霓虹灯的永久磁铁，而是包含像转子中的电磁线圈。

第六代将安装在新班级的电动汽车中，该电动汽车将作为2023年3系Segent的模型首次亮相。与当前的宝马电动汽车不同，这是一个专用的电动汽车平台。里面该模型称为NK1，计划从仍在建设中的匈牙利碎屑工厂的生产线中出来。