电池组装工厂测试从Chungnam的Dangjin开始

德国汽车零件制造商Webasto宣布，它已经对Dangjin的电动汽车进行了电池组件测试。该集团已经订购了来自现代基亚的电动汽车电池系统。

Bevasto补充说，最近几个月来，为满足亚太地区的汽车屋顶和电池系统的需求，Velvast在最近几个月内扩大了该地区的容量。
以德国贝瓦斯托的电池生产为模型的新工厂为220,000平方米。该公司的目标是每年生产110,000个电池模块，并计划到2025年在韩国扩大到160,000包。 Bevasto在该地区投资了约8800万欧元。 Dangjin的生产始于4月，并正式完成。

Bevasto自1980年代后期以来一直在韩国生产和销售Loop Systems，并于2019年建立了Vevasto Korea作为合资企业，并将E-Mobility Solutions集成为投资组合。
在韩国组装的Vesto电池组有两种变体：68.7 kWh的远距离版本和50.9 kWh的基本版本。现代我不知道起亚将在新包中安装哪种型号。

德国密封厂成立于2019年，通常集中在组装电池模块上，用于电动商用车。该公司表示，它已由标准电池系统订购，该系统将20多家公司的可扩展大众市场产品的价格优势和定制解决方案的精度结合在一起。根据配置，可以在400V和800V系统中使用。

Vevasto，汽车系统合作伙伴，亚洲共有1个它投资超过3000万欧元。在印度孟买的孟买东南部，贝瓦斯托（Bevasto）在原始建筑物变得太小时为环路系统建造了更大的区域生产地点。

自1970年代后期以来，为日本市场生产的日本广岛工厂已扩展到第二台工厂建筑。此外，还在韩国Dangjin建造了生产电动汽车电池的州的一种状态。