[汽车杂志]开发大灯减湿技术

最近的COVID-19事件导致现代人的生活方式发生了许多变化。确认对汽车市场的影响并不难。通过避免封闭空间来参观和离开度假胜地的露营者人数增加，增加了对SUV（跑步车辆）的需求，以及使用车辆共享服务来节省工作和工作的办公室工作人员工作有一个社交距离的原因。出于原因，意识到所有者驾驶的愿望的方面变得越来越清楚。

公司继续研究以提高消费者满意度并记录更多的销售额。在开发便利规格多样化的过程中，安全设备的稳定性以及源技术的高维度化，现在通过电子和工具的收敛来解决以前通过产品结构限制解决的问题。结果，过去可能很清楚的每个工业群体的边界在当今的一个领域变得难以区分。它被认为是确保可见性和行人识别的重要组成部分，以及汽车对车的必不可少的组成部分需要进行沟通以及各种功能和高水平的绩效。

在汽车法下，必须观察到许多法规，占其中约80％的法规。有必要考虑对手车辆的驾驶员，同时为驾驶车辆的驾驶员提供便利。此外，还有一个开发符合各种规格，以避免街头行人的安全。在这本书中，在头灯领域很长一段时间以来，这一直是一个重要的问题。我想描述如何改变问题的现象和技术。它正在从内部变化。特别是，大灯是一个主要产品，允许每个OEM与汽车造型有关外部设计的符号。

●前照灯设计关键字
电子设备。最近，自动驾驶汽车的开发位于车辆的外部，大前照灯主要使用雷达和激光雷达研究。许多在现有静态环境中实施产品的电子公司都在努力在汽车等动态环境中确保产品性能。


第二个关键字是
。也许现实生活中的例子是汽车工资。连接现实生活中经常使用的商店和汽车的平台正在成为MZ生成的新文化。连接汽车市场的开发方向预计将是无穷无尽的。

最后一个关键字是<그림 1>。随着以内燃机为中心的汽车行业正在转向电动汽车和氢汽车，汽车供应商生存的竞争正在加剧。就大灯而言，与周围零件，烤架，挡泥板和门的融合设计已成为最近的趋势。此外，关于驾驶员与行人之间的沟通有许多讨论。在强调实用性的欧洲，头灯自身的功能和价格竞争力是优越的，并且车库是在DIY文化广泛传播的美国市场上制造的。就亚洲而言，关注汽车的质量，正在通过关注照明和外部设计来审查该开发。

<그림 1> Heplamp水分减少技术开发趋势
，取决于差异在意识中，接受大灯的事故的差异也很明显。在进行改进趋势之前，我们将首先解释水分产生的原理。
<그림 1>●水分产生环境
首先，“水分”是一种自然现象，在空中中含有水分中的水分。物体表面上的液滴的形式。原因是当热空气与低于露点温度的物体接触时或空气中的水蒸气饱和时，会出现水分。


在大灯的情况下，变为A→B，A→C的
是主要原因。例如，在
的情况下，当出现水分时，由外部冷空气和发动机或光源加热的头灯中的温暖空气。对于
的情况，如果是→C，则水分在雨天饱和，并发生水分。

如果大前灯点亮了很长时间，即使产生了水分，光源的温度将升高，内部温度将自然消失。

123]在欧洲，水分被接受为一种自然现象，因此由于头灯出现水分的出现，没有现场要求，但是其他大多数国家都对去除水分的水分有很多要求。[123 <그림 2>在大型开发的早期阶段，重点是消除预防外晶状体水的基本原因。已经对如何防止水通过疏水形成水，该行业被称为抗雾涂层。通常，它是使用多关节机器人作为喷雾注射方法应用的，并且与化学蒸气沉积（CVD）方法有不同的应用方法，该方法在电子工业中广泛使用。随着产品耐用性的提高，由于产品耐用性的提高，汽车所有权的数量增加了，并且发现仅通过Bangdam涂层来确保水分的长期耐久性。<그림 2> <그림 2>对于大灯，开发了针对头灯优化的湿生剂的应用，并为任何人开发了用于大灯的吸收水分包装。通常，该原理通常与在家庭中广泛使用的水分吸收相同，但是去除水分后去除残留物存在差异。在家庭水分吸收的情况下，去除水分越多，水分清除桶中填充的水就越多。尽管寿命不是无限的，具体取决于吸潮特征，但保修寿命中的水分清除性能很高。目前，具有透气的结构技术正在研究收敛应用措施。客户的眼睛水平不断增加。上述减少水分技术也已不断研究以达到消费者满意度，将来，我们的研究人员对客户满意度的愿景更加清晰。我们将在座位上努力发汗，以开发更多更安全的产品。此外，我们将不遗余力地开发智能的前照灯技术，这些技术可以在任何环境条件下表明客户的口腔和眼睛下的各种情况。通过持续学习，它将成为国家技术竞争力的核心，并将成为汽车零部件行业的领导者，并将成为汽车零部件行业的领导者