77％的新车二手车，恢复了二手车价格的下跌

随着新汽车运输的延迟，人们对不需要气氛的新车二手车的兴趣将增加。在第四次，韩国最大的二手车平台公司KCAR（K -CA）分析了国内二手车市场发射12年内740型型号的平均价格。与此同时，“新车二手车” IS预计将继续以稳定的需求捍卫折旧。这意味着出售一代。优势在于制造商的保证仍然可以立即购买，而无需发货。预计有53％的收入将维持上个月的市场。特别是，预计77％（国内78％，进口74％）将在2022年保持市场价格。这与2016年至2020年之间的货车总型号和成绩约为49％，这是二手车市场的旗舰（3至7年之间）。


如果您查看主要模型的市场价格波动，Genesis G80（RG3）市场价格预计比上个月上涨0.5％。另一方面，与上个月相比，2021年预计将下降，2021年为0.4％，2020年为1.0％。在第四代KIA狂欢节中，与上个月相比，市场价格预计将下跌0.2％。与2021年（下降0.5％）或2020年（1.4％）相比，市场价格下跌很小。

销量也证实了对新车二手车的高兴趣。新车的交易认真在第二季度，凯卡（Keika）的销量销量增加了26％的年。尤其是进口二手车的份额进一步增加了。虽然进口品牌的期望从上个月的65％增加到53％，但对增长的期望从9％降至3％。在这种情况下，新车二手车得到了捍卫，尤其是在一年以上的受欢迎的汽车中


K -CARS基于累积了22年的二手车，使用系统的市场分析和预测系统，用于购买和销售。在越来越激烈的二手车市场中，我们计划共享市场信息并领导市场。它是韩国最大的二手汽车平台公司。它是一种直接购买车辆后出售的直接管理系统，并根据美国最大的47（2022.5）分支网络拥有压倒性的电子商务销售率。自2015年首次介绍以来，Keika的E -Commerce服务“我的家庭服务”每年都在增长，占2022年第一季度零售总额的48％。这大约是国内二手车市场份额的81％（资料来源：弗罗斯特和沙利文），它巩固了其在汽车行业E-商务领域的地位。