[全球汽车新闻]下周是媒体测试,这是有原因的。关于
下周是媒体测试,这是有原因的。我想谈谈该品牌的新推出,这会导致自己的反思,起点以及通往方向的方向。这种方法是6月29日举行的Ssangyong Motor的设计理念和愿景的公共事件。
新的汽车演示和测试骑行集中在模型本身上。注意力集中在更具体的问题上,例如价格和规格。换句话说,这意味着它将更多地关注市场上的竞争力,正是竞争关系中的相对竞争力。简而言之,模型是主要角色,而不是品牌。但更重要的是,该品牌是一个新的开始。托雷斯(Torres)只是第一个证明品牌适当开始的新开始的水果。因此,有必要准确地组织和告知制造良好水果的过程,以便农场将来会继续取得良好的效果。对于一个名为Ssangyong Motor的农场来说,尤其如此,这对客户感到失望。从这个意义上讲,这个设计理念和视觉演示事件很重要。
因此,新品牌的方向也是积极的。 Ssangyong承认,CUV是一辆城市乘用车,它恢复了SUV品牌的根源,并且只有一种气氛,这不是他的主要专业。这就是为什么新品牌口号也源于他的基本SUV的原因。体现这一点的设计理念称为韧性。
逻辑和概率非常好。换句话说,将链接与品牌连接起来的可能性以及将其连接到产品的设计可以与高可持续性相关联,因为它可以长时间应用于许多产品。但这不仅是。这是一个流行的回应。这是因为公众想到了,并期待着名为Ssangyong的品牌以及品牌和设计的方向。换句话说,在这两个方面,可以说新的Ssangyong品牌继承了Korando和Musso。这不仅是设计元素。
托伦斯的质量已升级。如果您专注于装饰,错过了完整性并看起来像玩具,那就焦虑了。此外,托伦斯在通用目的上的重量更大,而下一个产品KR10更接近更艰难的真实SUV。此外,鉴于证词在驾驶质量方面取得了明显进展,静态质量和动态质量都有改善。最重要的是平台。托雷斯(Torres)和该公司将来会发行,别无选择,只能加强和使用像Korando这样的单体平台。但是,新的方向将需要比以前的完整范围。因此,平台上的负载增加。就内燃机动力总成而言,托雷斯很难期望混合动力或全新的动力总成,就像托雷斯(Torres)增强了现有动力总成的中速和低速扭矩,并使用了改进的传输。因为现在是投资内燃机的模棱两可的过渡。
据说KR10首先发布。换句话说,这意味着成为电动卸载器。我衷心希望Ssangyong Motor将在短时间内展示一个有吸引力的解决方案。这是因为Ssangyong马达已确认它朝着正确的方向出发。