707马力豪华SUV，阿斯顿·马丁DBX707韩国土地

英国豪华跑车品牌阿斯顿·马丁（Aston Martin）阿斯顿·马丁·首尔（Aston Martin Seoul）将开始出售最强大的豪华SUV Aston Martin DBX707。

阿斯顿·马丁（Aston Martin）开发了DBX707，其独特而终极的豪华SUV无法找到。这是最强的模型，涵盖了最佳的性能，动态和奢侈生活。

阿斯顿·马丁·首尔（Aston Martin Seoul）将举行一场时装秀，该展览还将在Daechi -Dong -Dong Aston Martin举行国内启动活动，以展示阿斯顿·马丁（Aston Martin）通过DBX707的国内启动而追求的生活方式的多样性。阿斯顿·马丁·首尔（Aston Martin Seoul）与赖李·舒（Lai Lee Cheong -Cheong）的设计师合作进行了时装秀，而设计师李尚（Lee Cheong -Cheong）是第一个在跑道上揭幕DBX707设计的收藏品。

阿斯顿·马丁DBX707通过将现有DBX的潜力提高到最佳状态，从而在豪华SUV中提供了最佳的精度，动态性能和驾驶员团结。阿斯顿·马丁（Aston Martin）将DBX707的身份描述为三个符号关键字，是最快\u200b\u200b，最强大，最强大的处理性能。结果，DBX707增强了汽车可以显示的所有区域的性能，同时保持了阿斯顿·马丁的独特运动驾驶表现，并增强了驾驶的乐趣。出生于独特存在的豪华SUV。

Aston Martin DBX707开发团队已开始从现有的DBX 4.0 -Liter Twin Turbo车辆V8发动机中最大化其潜力。 DBX707的升级发动机采用滚珠轴承涡轮增压器和定制发动机校准，以产生改进的输出和扭矩。结果，与现有的DBX相比，DBX707的强劲性能分别为707马力和900 nm，分别提高了157 hp和200 nm。它配备了新的9速湿离合器自动变速器，高性能传播。新的9速湿离合器自动变速箱更快，立即响应齿轮换速，提高了驾驶员的身体控制能力和反应性，从而提供了更大的驾驶感。通过这种性能，DBX707还将加速度性能从0 km/h大大提高，从4.5秒到3.3秒。

最新版本的电子后差速器（E-DIFF）已增强，以控制已上升至900 nm的最大扭矩。此外，在保持9速自动变速箱提供的效率和复杂性的同时，它改善了底部的加速度和齿轮响应，从而提高了DBX707的运动驾驶能力。

自动扭矩分布确保了通过详细的e-DIFF校正，可以通过真正的跑车来提供敏捷的转弯和动态性能。使用最新技术为DBX707优化与底盘和动力总成系统集成，最佳处理平衡，牵引力控制和敏捷驾驶能力。特别是，空气悬架系统完美地运行，调谐到DBX阵容公共建筑和三重空气室。

还用于以驾驶员为中心的运动驾驶。新的阻尼器阀，动态弹簧的体积转换和电子动力转向系统已经进行了优化，以便驾驶员可以适应转弯负荷时可以使用的轮胎握把。此外，它还配备了电子活动卷控制系统（EARC），该系统被定制为定制以提高敏捷性并改善身体动态平衡。

DBX707设计的特征是让人们相信它立即显示出最强的性能。它天生具有一种设计，使您能够在保持奔跑的身体线和完美美丽的同时感受到强大的力量。 DBX707的前部增加了各种元素，可提供豪华SUV的存在和提高的驾驶能力。前格栅更大，新设计的新进气，用于制动冷却的导管，前分离器和每周驾驶（DRL），因此您可以看到它是DBX的最佳型号。特别是，前格栅将缎面镀铬格栅布置成一个双祸根设计，总共六个水平线。

深色缎面镀铬窗户环绕着左右安排的新该设计的百叶窗引擎盖叶片通过完美地协调前格栅和黑色分离器以及侧面的黑色侧室来强调运动。


带有新唇扰流板的屋顶机翼增加了向下力，以提高高速稳定性。后部的四偏压系统还旨在满足大尺寸，以增强DBX707的强特性。

内部也以奢侈品和性能和谐为特征。内部装有深色铬饰面，可以选择不同的颜色和碳纤维。

当新添加的软门关闭打开并在室内输入时，应用于标准的运动表最为明显。运动座椅对于将整体内部视为运动主题至关重要。所有表均包括16个方向调整的电子开关。还使用了最好的材料，例如皮革和阿尔坎塔拉，除了刻在头枕上的阿斯顿·马丁徽标外，靠背双打的条纹运动型运动型。

驱动模式包括GT Sports和Sports+模式可用的蕾丝开始功能，以最大程度地提高加速度性能。四轮驱动系统也已升级到DBX707。用于四轮驱动和操作的主动逻辑系统提供了更精确，更有效地控制驱动系统和ESP系统，以提供强大的驾驶体验作为强大的跑车。

新设计和功能还应用了中央控制台。可以通过以旋转方式选择驱动模式来选择添加到控制台顶部的拨盘，并且可以通过左右操作操作手动驱动模式。从排列在ESP上的左右控制台上的悬架模式以及选择主动排气声，包括各种车辆控制和信息娱乐系统，您还可以选择Martin Bispork服务。从独特的图形到深色音调，您可以采用各种各样的选择，您可以实现唯一与所有者完全匹配的DBX707。

碳陶瓷制动系统是DBX707性能改进的关键要素之一，配备了23英寸合金轮。前轮420毫米的制动盘和390毫米后轮用6点卡钳固定，并将弹簧载荷降低40.5千克。主要的冷却入口和地板上的空气以改善冷却性能，即使在温度下，高性能制动垫即使通过连续使用增加，也可以提供出色的摩擦性能。总体而言，响应性能在制动情况下有所改善，这有助于自信驾驶。

阿斯顿·马丁DBX707的国内销售价格从包括增值税在内的3.17亿韩元起。阿斯顿·马丁·首尔（Aston Martin Seoul）已经完成了所有国内销售认证，并计划在第三季度开始客户交付。有关DBX707的更多信息，请致电Aston Martin首尔网站（www.astonmartinseoul.com）或Aston Martin Daechi展览（02-3481-0075）。