[全球汽车新闻] 5月12日至13日在德国慕尼黑的宝马慕尼黑植物举行了“ Rad Hub X Munich 2022” ...
5月12日至13日在德国慕尼黑的宝马慕尼黑植物举行了“ Rad Hub X慕尼黑2022”。该活动是宝马集团Xchange计划的核心计划之一,宝马集团计划收集未来的商业环境。
由Na Yun -Seok(Car colugnist)
Rad°Hub撰写,是瞥见未来流动性行业潜力的研讨会。未来的移动性环境与当前的汽车行业或市场完全不同,未来的出行环境将太多,无法由当前的汽车公司计划。因此,宝马小组计划了开放的研讨会 - 型头脑风暴机会,各种会员参加,以衡量未来的出行环境的外部和潜力。
实际上,来自世界各地的60多人参加了我这次参加的LAT HUB慕尼黑活动。例如,启动孵化,虚拟现实,环境技术,联合国下的人权组织,甚至是金融工作者。此外,一些与会者似乎是我根本不知道的与平台相关的专家。我用英语进行了交谈,但是在这个地方,业内人士聚集了很多,以至于他们从未如此困难。
为参考,LAT Hub这个名称也很有趣。 “ rad”,意思是德语,“ rad°(\u003d rad/sec)”,这意味着地球旋转的速度,以及人们聚集起来创造新创新的地方它是“ UB”的组合。换句话说,这意味着收集有关旋转和改变未来地球的流动性的想法。
'我们想在2040年生活在哪个数字世界?'
(您想在2040年生活什么?) ] 123]
'我们如何设想流动性的积极未来?'
(您如何绘制移动性的光明未来?)
'数字化可持续性吗?'
(数字化是可持续性的解决方案吗?)
123]总之,主题是“ 2040年的数字社会和流动性”。但是,大多数汽车制造商都从技术开发,工业生态系统和面向市场的观点中获取未来的流动性。它从社会的角度开始,这些社会由生活中的人们和人们组成。对于汽车制造商来说,这是一种非常新的方法,它需要像LAT Hub这样的工具,该工具由各种成员组成。这可能不是有效的,但我认为这是一种非常合适的方法。
Lathub着重于参与者之间的社区形成。数字名称标签是RFID标签的一种形式,当名称标签被轻轻击中时,形成了彼此之间的链接。随着活动期间的过程重复,社区是自然形成的,该过程由单独的服务器管理,并提供联系信息和个人信息,以便将来继续作为社区工作。此外,该服务还用作反馈,比较了Joe之间的关系,Joe最初与信息一起输入,以及在真实会议中的社区。实际上,我一直在与当时学到的一些参与者联系。 插入了一个有趣的角落。最有趣的是,我过去100年前创造了我过去想象的未来的角落,阅读了Baek等原始的SF电影。换句话说,我们的想象力在将来不可能实现。
宝马还积极参与各种形式,包括参与管理管理。其中包括对宝马I工厂项目的介绍。过去,在一个僻静的郊区,但现在被困在市中心的宝马慕尼黑工厂需要一种新的方法来满足碳中立性和生产效率,以解决有限地区和城市环境问题的挑战。它是。实际上,自动化机器人密度最高的工厂是,宝马已经适用于实用性,即效率,有效利用资源和Eco -friendliness现在具有竞争力。
小组讨论过程并不容易。开始并不容易,因为它是一个很少有共同点的成员,例如文化,语言和专业领域。但是,通过表现出自己的情况,我们开始一点一点地了解彼此。有些人不能像我这样的未来跑步的乐趣,但相反,有些人对道路上的曝光感到不安,其中一些人很难使用长时间的旅行或公共交通工具由于先天性疾病,定期吃特殊的饭菜。这是您自己的利益和问题的起点通过任何流动性,可以通过开发以人类以人为中心的解决方案的方向继续进行服务的方法,因为这是对各种需求的理解。
讨论一天的讨论结果仍然模糊。但是只有这个方向才知道。每列分为十列都显示出各种各样的个性。但是可以肯定的是,未来人类和社会的方向不太可能是可持续的。
每组的结果是通过独特的过程提出的。使用了名为“梦”的应用程序,该应用程序创建了一个梦想的图片,但在输入关键字时就可以基于此来传达主题。我们的想法是,第一组根据各种需求提供服务,但是个人信息是最理想的自定义移动解决方案,这是最理想的,并且该关键字在以下图片中体现。
当然,结果是可以立即将业务计划放入的水平。我有。但是,这些公开讨论可以作为确定长期方向的重要因素。宝马似乎已经知道了一个场景。活动结束时是一次对话。因此,至少在欧洲,这意味着城市流动性并不是一个绝望的商业模式。商业。相反,它从一种战略角度开始,旨在通过理解更广泛,更深的人类和社会来了解未来的流动性。
宝马是上个世纪最成功的高级品牌之一,这是有原因的。
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