起亚在2022年第二季度宣布了管理表现

Kia Co.，Ltd。于22日在首尔的Yangjae -dong的起亚总部举行了公司简报会议（IR），并于2022年第二季度宣布了其管理业绩。 2.7％↓）（批发），因此，管理绩效为21.87万亿韩元（19.3％↑），营业利润为2.23万亿韩元（50.2％↑）42.8％↑）▲它宣布它记录了KRW 1.88的净利润万亿（40.1％↑）。 （IFRS合并基础）

起亚官员说：“由于某些零件供应和需求中断和库存短缺，批发销售量下降了，但基于高产品竞争力的高级汽车销售结构。他说：“通过降低激励措施和友好汇率的影响，价格价格的价格已经提高。”

在下半年，预计销售回收率将保持认真预计由于改善了包括半导体在内的主要部分的供求而导致的生产中断。”

EV6的销售成功，市场份额正在扩大，而新的NI -NI的销售额也在添加了各种生态友好的动力总成，以提高生态友好的汽车市场的优势。 - 年，▲59,881套，下降2.1％ - 年龄，▲73，在全球市场上下跌2.7％ - 年龄。它记录了3,749辆。 （批发标准）

国内市场是新的尽管堡垒和EV6的销量强劲，但由于缺乏某些零件（例如半导体）的供应，由于缺乏生产车辆的生产，该公司在一年中下降了5.0％。较高的地区，北美和欧洲的供应量不断扩大，印度3个转变，印度（印度）以及新的运动新车效应。在北美和欧洲市场，EV6和新运动销售，销售价格上涨了总体销售工具的规格和友好汇率的增加，年龄上涨了19.3％。尽管销售增加了成本，但成本率为79.1％，增加了2.2个百分点上一年，由于销售额的增加。销售管理成本还提高了由于最终汇率变化而提高品牌电力和销售保证成本的营销成本。利润增长了50.2％，一年至W2.23441亿美元，营业利润率上升了2.1％，达到10.2％此外，该公司继续提高平均“价格”价格政策，例如激励措施的大幅下降，并通过实现销售和盈利能力的大幅提高来提高平均销售价格。 ，为提高销售和提高盈利能力做出了重大贡献。40.23万亿韩元（15.2％↑）▲营业利润3.84万亿韩元（49.8％↑）▲净利润为2.91万亿韩元（22.5％↑）。
■2在022的第二季度（4月 - 6月） - 友好的汽车销售
起亚的2q Eco -lifferly Car销售记录了133,000辆，由于EV6的迅速扩大，该单位年龄增长了78.9％。过去，Eco -Frifferly Cars取得了17.7％的速度，比上一年增长了8.7个百分点。 （以下称为零售销售，回合）

按类型，EV6和Niro EV等电动汽车的增长率最高，有44,000个单位（97.9％↑）和▲Niro，Sorento，Sorento，Sportage，Sportage，Sportage，Sportage等等等。由67,000辆（88.3％↑）组成的混合动力车▲插头 - 杂种以Niro，Seed和Sorento录制的21,000辆（32.3％↑）。在国内和西欧（EU+EFTA）市场，EV6，EV6销售认真增长，电动汽车销售比例已大大扩大到9.9％（占前一年的3.6％）和西欧的12.5％（9.7％）（9.7％）。在美国，EV6销售强劲，电动机与去年同期相比，汽车销售是10,000台，5.3倍（430.7％↑）。
■Future Outlook
Kia预计下半年的收入可见，同时注意不稳定的外部环境，例如Corona 19的最新核对，由于通货膨胀而导致的原材料的价格波动以及由于通货膨胀而减少了采购心理学。


半导体和其他零件供应和其他零件的供求逐渐提高。与上一年相比，对以电动汽车为中心的环保汽车的兴趣和需求将大大扩展。

KIA计划扩大供应和扩大销售额。最大化供应，库存和物流效率，以改善零件供求条件（例如半导体）。

尤其是在下半年，不仅在韩国，而且在美国和欧洲在市场上，该公司正在促进高温EV6生产的扩展，而在国内市场中，▲高性能电动汽车EV6 GT▲Telluride商业改进模型和美国新的Sportage在美国往▲成功推出和销售核心车辆的新运动。其他市场，例如欧洲市场上的新Niro

，该公司计划通过不断提高产品和修剪混合以及持续的价格政策来最大化盈利能力，这些政策符合改善的品牌和商品。

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