“广州东站新装的十几台春运电话出现无法接通的紧急故障,请第一时间来处理。”1月14日凌晨1时35分,邱国忠接完车站用户的紧急电话,急忙拿起工
“广州东站新装的十几台春运电话出现无法接通的紧急故障,请第一时间来处理。”1月14日凌晨1时35分,邱国忠接完车站用户的紧急电话,急忙拿起工具和备品往故障地点赶去。
广铁集团广深通信车间的邱国忠,在铁路通信岗位工作35年来,经他安装、修理、升级的电话起码有上万台,工友们都称他为“电话大王”。
经过对现场故障电话的检查分析,确定是分机线路断路引发的故障,只见邱国忠熟练地更换电话连接线并进行电话主机调试。“故障处理完毕,电话业务恢复正常。”邱国忠向车站用户汇报完处理情况后,已是凌晨3时。
邱国忠告诉记者:“每到春运期间,工区管内的车站往往需要临时加装100多台电话,一旦出现故障,需要第一时间恢复业务,保障通信畅通。”铁路电话用户点多且连接复杂,有时一台电话可能有五六台并机,维修起来并不容易。为此,邱国忠自创了一本“维修秘籍”,上面写满了各种故障的处理方法。“‘电话大王’的方法太管用了,我从中学到了不少东西。”去年刚工作的廖楚文称赞道。
即将年满55岁的邱国忠,今年是他的最后一个春运值班。为了确保春运期间通信设备正常运行,邱国忠和工友们每天24小时轮流值班。邱国忠说,“我在铁路工作了大半辈子,这最后一班岗也一定要站好!”