雪后行驶前最好先把车身上的积雪清除干净。可以将车辆先发动,然后利用暖车的时间将车身上的积雪清除,特别是前后挡风玻璃上的积雪一定要清除干净,保证驾驶视线的良好。如果时间允许的话,最好将车顶的积雪也一并清除,如果不清除的话,如果行驶过程中急刹车,车顶的积雪会在惯性的作用下滑到前挡风玻璃之上,影响视线,为安全行驶带来隐患。
由于积雪对阳光反射性强,驾驶者在前方白茫茫一片的情况下开车,会出现流泪、视力下降等情况,也就是所谓的“雪盲症”。因此行车中可以带浅色的太阳眼睛,并注意休息,避免长时间驾驶。
5、加装防滑链
除了为车辆更换雪地轮胎外,还有一个比较便宜的解决方案,这就是为轮胎加上防滑链。防滑链一般是由钢链或橡胶链、制成,原理简单,易于安装,更重要的是价格便宜。一条防滑链的价格一般在一到二百元左右。
雪地行车驾驶技巧
1、油门离合要温柔/高挡起步最稳妥
在结冰路面上驾车起步的时不可加油,原因是由于车轮和路面的附着力小,车轮有可能空转,反而不容易起步。而且由于有差速器,两个车轮驱动力并不完全一致,车移动方向会向驱动力大的车轮相反的方向跑偏,尤其是后轮驱动的车型如果大脚加油很容易出现打滑甩尾的情况。
大脚油门会令驱动轮打滑
如果你的车已经被较厚的积雪围困,也不用慌张,如果有可能的话可以适当情理一下车辆前方和后方的积雪。然后缓缓踩下油门,先尝试左右扭动方向盘,以增加轮胎的附着力;手动变速箱的车型,可以使用二挡甚至三挡起步。自动变速箱的车型可以选择切入手动模式换入2挡起步,如果有雪地模式的就更好了直接按下就可以了,这样可以减小扭矩输出,削减轮胎的滑动趋势,当然还是在温柔踩油的前提下;如果车后有空间,还可以尝试先倒车再前进,配合方向的转动,寻找较大附着力的地面,彻底脱困。
不论自动还是手动最好选择高档位起步
目前很多车辆都配备了ESP或者DSC这类电子稳定程序,在干燥的路面上遇到车辆打滑这类危险状态时,稳定系统会通过对车轮施加制动和降低动力输出的方式帮驾驶者控制车辆稳定。然而在遇到冰雪尤其是带有坡度的路面时却成了起步时的负累。只要车轮出现轻微的打滑稳定系统就会实施干预,在坡路起步时往往怎么踩油门,只有仪表盘内的EPS警示灯在狂闪而车辆却原地不动。
比如宝马车最好是在起步前关闭DSC系统
遇到这种情况可以尝试彻底关闭稳定系统再试几次,如果不行的话,还是下车情理一下轮胎和车辆前方的积雪或者寻求好心人帮忙推吧。