随着自主品牌技术的提升,国产suv成为很多家庭的购车首选,毕竟国产suv的性价比相对来说足够高。不过面对众多国产suv,大多数消费者都有点犯愁,不知道该怎么选。说实话
随着自主品牌技术的提升,国产suv成为很多家庭的购车首选,毕竟国产suv的性价比相对来说足够高。不过面对众多国产suv,大多数消费者都有点犯愁,不知道该怎么选。说实话,个人觉得既然是选择家用suv,那么实用性是不可或缺的。纵观市场上畅销的国产suv,长安CS75的性价比或许更高一些。接下来就聊聊这款国产suv是否值得买?
从外观上来说,长安CS75的设计和同价位的国产suv有一定的区别,相比大多数主打时尚的都市suv而言,长安CS75走得更像是硬派suv的路子。更大的中网格栅、平直的线条设计、锐利的全LED大灯,这款车的前脸看上去更加大气,视觉冲击力强烈。车身侧面平直的腰线给人一种强大的力量感,说实话,这款车的实车比图片看上去更大气,且充满攻击性。车尾的灯组采用了时下流行的贯穿式设计,不止看上去更加时尚,同时也与前脸交相呼应。从外观上来说,这辆国产suv还是值得肯定的。
在内饰方面,长安CS75也比同价位的国产suv更有诚意。坐进车里的时候,能够明显感觉到更多充满质感的设计,虽然CS75没有像CS75 PLUS或者CS85 COUPE那样大量采用软性材质包裹,但是触手可及的地方都是软的。而且在设计上也更活泼,做工方面也比同价位的国产suv更为出色。重点是标配的10.25英寸的中控显示屏看上去更有面子。至于配置方面,长安CS75还是很有诚意的,智能语音控制、远程控制、防盗追踪、电子围栏、车载热点和导航等功能可谓是应有尽有。此外,最低配车型也足以满足家用需求,结合长安CS75的价格来看,这款车还是非常值得考虑的一款车型。
动力方面,虽然长安CS75和大多数国产suv一样采用的是1.5T发动机,但是最大功率131kW,最大扭矩265N m,在1450rpm即可达到265N m峰值扭矩的实力让长安CS75已经可以傲视群雄。而且长安CS75采用前麦弗逊+后多连杆式独立设计,配备天纳克MTV-CL减震器阀系并且新增后稳定杆,在车辆支撑性等方面有着出色的表现,即便是非铺装路面也可以轻松应对,还是非常值得肯定的。
总而言之,在国内汽车市场,面对众多国产suv,长安CS75不论是外观还是配置都经得起考验,即便是在国产suv软肋的技术方面,技术长安也交出一份满意的答卷,至少和同价位的国产suv相比,长安CS75可谓是无懈可击。
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