现代汽车公司与起亚SK Innovation共同开发混合动力汽车电池

 

现代汽车公司，起亚和SK Innovation在16日星期五宣布，他们将共同开发混合动力汽车（HEV）电池。

现代汽车公司与起亚和SK Innovation的合作目标是开发一种针对电动车辆优化的袋式电池，并将其应用于实际车辆。

该电池由现代汽车公司，起亚和SK Innovation共同开发，将从现代汽车将于2024年推出的混合动力汽车中安装。

通过全球汽车制造商现代汽车与起亚和SK Innovation之间的合作，有望通过此次合作为进一步提高韩国电池技术和竞争力提供契机，后者正在加快其在电池市场的目标。

双方计划从设计阶段到产品评估以及性能改进都紧密合作，以制造出针对现代汽车公司和起亚未来发布的汽车特性进行优化的电池。想法是开发一种电池，该电池具有针对移动性优化的性能并具有出色的经济效率。

这也意味着国内汽车制造商和电池公司将建立协作模型来开发新电池。它创建了一种新的协作模型，该模型使工业生态系统超越了简单的交付关系。

该商业协议是现代汽车公司与起亚和SK Innovation在环保汽车领域通过各种计划合作超过10年的成果。

现代汽车·起亚和SK Innovation从2010年韩国首款高速电动汽车“ Blue On”的电池开始，到韩国首批量产的电动汽车“ Ray EV”开始，“ Soul EV” ，这是第一款向海外出口的电动汽车，以及现代汽车集团的电动汽车平台，基于E-GMP'的电动汽车“ Ionic 5”和“ EV6”也在继续合作。

现代汽车公司和起亚根据他们在电池技术和世界一流的车辆设计技术方面积累的专业知识直接设计混合动力汽车电池。

它计划验证决定电池性能和安全性的材料，并直接选择电池规格，包括使用率。

现代汽车公司和起亚期望这将改善电池性能并增强混合动力汽车的竞争力。

SK Innovation被评估为拥有世界上最好的高性能电池技术，电池安全性和高制造技术。此外，除了现代汽车和起亚，它还在扩大与全球多家汽车制造商的合作模式。

“通过与全球电池技术公司SK Innovation的合作模式，我们将能够将环保汽车的竞争力提升到一个新的水平。我们计划相互合作。”

“我们非常高兴与现代汽车和起亚加强电动汽车电池的合作，现代汽车和起亚在整车制造商中拥有最有竞争力和最杰出的技术。 ”