德国跑车品牌唯一的电动汽车首次被证明比标志性的 911 更受欢迎2021 年,全电动保时捷 Taycan在全球和澳大利亚的全年销量首次超过标志性的保时捷 911。这家德国跑车制造商去
2021 年,全电动保时捷 Taycan在全球和澳大利亚的全年销量首次超过标志性的保时捷 911。
这家德国跑车制造商去年在全球交付了 41,296 辆其首款电动汽车,超过 911 的近 3000 辆销量(38,464 辆)。
澳大利亚也有类似的情况,电池驱动的运动型轿车的销量超过标志性跑车 531 辆,达到 428 辆,在此过程中成为保时捷的第二大销售商,仅次于 Macan(2328 辆销量),后者将提供电动汽车动力从 2023 年开始的下一代。
如果你分别计算 Cayenne Coupe (435) 和 wagon (402),而 718 Cayman 的销量为 147 辆,718 Boxster 的销量为 109 辆,Panamera 仅为 48 辆。
总的来说,保时捷创下了新的全球纪录,一年内在全球交付了 301,915 辆汽车,而几乎所有其他汽车制造商都在努力寻找足够的微芯片来保持其生产线的人员配备充足。
与 2020 年新冠疫情相比,交付数量增长了 11%,中国成为保时捷最大的销售国家,领先于美国和德国。
保时捷汽车澳大利亚公司在 2021 年交付了 4428 辆汽车——比 2020 年(4243 辆)增长 4.4%——不到其最大市场销量的 5%。
去年,中国买家购买了 95,671 辆保时捷,比该国 2020 年创纪录的业绩增长了 8%。美国上涨 22%,以 84,657 辆销量收于中国市场。
保时捷的全球销售热潮主要由 SUV 主导(澳大利亚人熟悉的统计数据),其中 Macan 处于领先地位。较小的保时捷 SUV 找到了 88,362 辆房屋,而保时捷转移了 83,071 辆卡宴。
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