转换为20021年全新的新车销量1.5％下降 - 现代电机集团4

欧洲汽车制造商协会（ACEA）宣布，2021年欧洲（EU + EFTA +英国）新车销售的新车销售额为1,177,4,885，同比下降1.5％。由于电晕19，连续三年减少，但下降跌幅为2020年的24.3％。但是，2006年12月1日（121）4,062减少了21.7％。

在德国，德国下降了10.1％至262,132，连续两年下降，法国增加0.5％。作为一个连续两年下降的结果，意大利上涨5.5％至1457,952人，为1.45亿元，英国增加1.0％，2岁的增长率为1.0％，西班牙增加1.0％至859,477 ，因为它增加了1.0％。
通过公司，第一年的大众网（包括奥迪，保时捷，海解冻和苏格兰）在2617,110中下降，减少了3.5至去年。大众品牌下降6.2％，连续第二年下降6.2％，奥迪下降了奥迪减少，减少了1.5％。
第2次，连续三年仅下降0.8％0.8％为6,404。连续第三年减少减少2.3％的PHUO，下降2.3％，下降0.6％，连续两年下降0.6％，DS下降1.3,4,892，减少0.17,072，6.9 ％。
第3次下降9.52％至雷诺组，连续两年减少。其中，Daiza，7.2％，连续两年下降7.2％，下降雷诺品牌63499的减少16.4％，它连续四年减少，83.5％，83.5％。
4，排名和排名第4。现代人均增长了19.8％，高涨增加了19.4％，增加了19.4％。
第五位增加0.3％，为宝马集团（宝马威尼迪），排名从4分下降到5日。宝马品牌下降0.02％至638,208，连续两年下降，迷你品牌增长1.4％至171,561人，为1.4％。
第6位（梅赛德斯奔驰和智能）组12.6％下降642,082连续三年减少。梅赛德斯奔驰连续两年减少了14.3％，减少了596,638岁，聪明的增加35.5％。
7，7，7.8％的丰田集团（丰田和雷克萨斯）在第二次增加7.8％至619,051一年，他回到了第八和第7日的增加。丰田品牌增加了8.7％至58269，雷克萨斯减少了3.8％，减少了3.8％至38,782

接下来的476,670次下降476,670人。 268,753次下降0.1％，2,228,492个单位减少了14.14,492个，捷豹土地漫游者的14,4456个单位和2.5％增加2.5％，Matsubishi，27.42，三菱，减少了27.4％，比本田下降了12.9％，减少了27.4％，和59,632。