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[专栏]战术完美,但战略抱歉 - 创世纪G90

[通过全球汽车新闻]创世纪的新旗舰G90通过了暮光之城的时间。情绪频繁......

[专栏]战术完美,但战略抱歉 - 创世纪G90

Genece新旗舰G90的暮色时间已经流动了。情绪频繁,有足够的时间争取更客观的判断。

第一次会议后的推荐,证词并不羡慕劳斯莱斯。按下丰富和光滑的骑行,按钮只按下一个按钮,一个富有的环绕声,专注于一个专注于一个舒静的房间,侧重于一个安静的房间,甚至是一个长的轴距模型,它很宽阔,舒适,以及贵宾座椅充满各种便利和信息功能Geneceic G90配备了所有需要作为大型豪华轿车的东西。

但现在,现在的时间兴奋,并且组织的G90的想法我的兴奋很兴奋。产品本身非常精彩的想法仍然没有变化。然而,G90简单地深化,因为它是一个导致品牌的国旗,因为它只是模型。换句话说,G90是关于他作为主要优质品牌,Genece的使命的问题,这是总理。

[专栏]战术完美,但战略抱歉 - 创世纪G90

当我们总结新的Genesis G90的意见时,可以说是在今天时成为一个非常好的产品。

它是它在标准中的优秀产品的原因今天有。第一个是作为产品本身的优异完整性和竞争力成为。一旦你期望几乎所有的规格和优秀的住所和最新的大型豪华轿车的感觉,它都很出色。特别是,多室空气悬架的乘坐专门在国内环境中具有许多速度凸起非常好。与此同时,它还对市场的流量进行了反应,因为它也是针对所有者驾驶的主人驾驶。它也是一系列全面的设计语言。 GV80 / G80是一种新的设计语言优雅和动态的Genece,更现代化的外观设计,可通过新设计,GV70和外部的密度提高现代外观设计,与蛤壳帽的设计演变为GV60,已被拉起,全部位于G90中。
然而,同时,通过线性和角度的DLO线突出显示的垂直中心筋膜,例如侧面板,G80系列滑雪跳跃,以及垂直中心筋膜,这是一个垂直中心筋膜,与大型豪华轿车市场相匹配。如果是这样,G90的后视图强调了两行尾灯的可怕感觉和透明轮廓的感觉具有较年轻的图像。换句话说,基于现有大型汽车的修复,设计语言是暗示的,与此同时,它拥有市场友好旗舰的设计之一,具有市场友好旗舰的设计。

所以毫无疑问,Genesis G90会很好地销售。尽管数十亿美元,但预测预订性能超过10,000个单位的预测。考虑到这一事实,即固定保证对公司车辆的更换需求需求,这一新的G90的初步表现很大。[专栏]战术完美,但战略抱歉 - 创世纪G90


但仍然不合适,因为它的重点是“今天的点”。 G90是Genece的Genece,是一个新兴的高级品牌,被评估为21世纪的唯一成功。换句话说,新的G90必须将创世纪品牌的方向显示为一个品牌的新兴表,这在新的汽车市场中显示出更强大的推进,但不幸的是它是不平衡的。

新的模型公告非常令人遗憾的是,在G90最大的创新中强调了3级自主驾驶技术的应用,这是非常悲伤的。目前,该模型被认为是一个完整的水平3是唯一的梅赛德斯奔驰S级,Jennyshe的旗舰G90唯一显示了3级自主驾驶。 (这里的100%限制为日本国内生产国内水的自主驾驶技术不包括出色。)

[专栏]战术完美,但战略抱歉 - 创世纪G90也更为不幸的是,没有预先文化动力列车。在未来,存在于长轴模型中的48伏电超充电器安装发动机,缺乏至少一种最小的温和混合动力车。即使它不是那么沉重,可以看出,大型豪华轿车的豪华轿车具有高环境影响。鉴于德国保费领先的大型豪华轿车市场,德国保费至少在温和的混合中提供了各种展览童话解决方案,从温和的杂交到梅赛德斯奔驰EQS,哪个新兴,不能。



[专栏]战术完美,但战略抱歉 - 创世纪G90旗舰是一个膜的船长,必须导致势头。当上下文是有利的时,即使在声明危机中,也是一个不流动热量的坚固突发的故障。它是同一艘船,但存在实际缺陷的易于寿命的一个差异很快,但是胫骨和属的寿命可能是巨大的,但它可能毫无意义。



G90应该是一个强大的信息的真正国旗,例如yi很快,在战斗之前。只是一个巨大的植入物,即工艺的战略重要性尚未完成。

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