3年内（59％）电动车（59％）

首尔Coex'Xev Trend Korea 2022'秘书处的环保电动汽车展是一项对2月15日至周五至周五的2,098名成人男女电动汽车偏好调查（FRI）

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本调查问卷计划确定电动汽车消费者的需求，并调查电动汽车支持政策和消费者意识的需求。特别是，本调查问卷的结果将反映在环境部建立生态友好的汽车政策，通过衍生衍生给供应商的消费者的消费者的消费者的成果。

根据电动汽车偏好结果，在2022年，问题是95％（1,994人）采取了购买医生。特别是，在三年内购买的受访者为59％（1,244），比上年33％。最高购买医生的时间是1年〜3年（46％，977人），并'3〜5年（25％，519人）和5-10岁（14％，295）之后下列的。最近，当释放各种品牌的各种可用性时，对电动车的注意力增加，而国内电动汽车的生产率得到改善，而且购买医生得到改善。

问题关于购买电动汽车的最大驾驶距离（29％，579人）'和“安装（21％，425人）”，“车辆价格（18％，369人）”，“购买补贴” （18％，353）'。就像最后一项调查一样，“最大里程”和“分期安装”是最高的，但该比率降至50％，55％。另一方面，“车辆价格”和“购买拨款”，即在购买车辆上，是前一年的36％，其中包括消费者，分析，黄金越来越减少，更重要的是思考的趋势。


在下一个首选电动汽车品牌，现代电机（38％，807）的问题旁边被选中并坚固竞争品牌。接下来，起亚（18％，384人），特斯拉（17％，349人），创世纪（7％，139），宝马（5％和99），以及国内电动汽车品牌的偏好非常高，您可以看到“高（23％，489）”和'非常高（9％，176）'，）'和'非常高（6％）'，发现比响应'受访者的响应速度高8％ 。 '较低（17％，362人）'和'非常低（7％，146人），“他说，与去年相比降低了7％。

特别是电动车的问题禁止行动说，77％（1,614人）的问题比去年高出13％（64％），据说有77％（1,614人）的响应，据说有更高的理解电动汽车礼仪。
最后，在意见的问题中，我希望有一个扩张（52％）和电动汽车购买补贴和税收支持（31％），电动汽车服务（15％） 。特别是与电动车辆基础设施的扩展有关，使用充电设施（51％，1,070人）（51％，1,070人）是最迫切的，膨胀的充电设施（31％，652

[第123] 关于电动汽车的医生迅速增加，“通过XEV趋势支持电动汽车购买医生的消费者的政策开发在韩国，我将准备检查电动车的最新信息。“ 另一方面，韩国代表电动汽车展”XEV趋势韩国2022“（SAT）将在首尔共和国举行三天。今年，XEV趋势韩国是第五轮，是国内代表电动汽车展，由环境部，首尔市和COEX（COEX）和韩国电池行业协会共同主办。有关更多信息，请参阅官方主页（http://evtrendkorea.co.kr）。