与Hyundai'I20 N'相比，VW'POLO GTI'

现代电机的欧洲模型I20的高性能版本，I20在最近对最近进行的德国旧车专家“汽车Zeitung”的比较评估中获得了大众汽车Polo GTI。[ 123]因此，i20n是汽车效果，汽车摩托车开发运动，AMS，之后是自动效果，实现。




在近期汽车历史上发表的比较评估▲驾驶舒适▲动力系▲驱动动态▲驱动动态▲驱动动态▲/环境/成本。

I20N获得2,926点，并按压力POLO GTI（2,898点）并排名第一。
特别是，作为动态，该评估结果中最值得注意的部分也是驱动动态项目。在运行的Daniexect部门中，由敏捷处理，林兰试验，制动力和接地功率组成，i20n已成为723点，Polo GTI记录了685点。

汽车苍宇是“I20N很多高于竞争对手“如果禁用带有抓地力水平的快速转弯速度，侵略性转向”，我正在积极利用I20N的装载，我正在积极利用负荷运动，“他说。


此外，应用于i20n的高性能'n'品牌内部还提到了在n模式下激活的运行程序的优势。

I20N和大众汽车POLO GTI的比较评估不是第一次。在1：1的自动弯曲和Aurotomoto Motot仓库的比较评估中，我进入了I20n的手。

在2月的自动倾斜的比较评估中，I20n总共275个Polo Polo GTI（270分）。
自动倾斜是“
<탑기어(Top Gear)>自动倾斜我非常好，”在I20 n上运行非常愉快，“我很高兴在I20 n上运行。

I20N也是测试事件的年度Goseong小学，'速度周'，我们赢得了胜利，以及全球高性能跑车的竞争。另一方面

，'汽车Bild'，'汽车电机und（汽车电机und）运动'汽车Zeitung'，被认为是各种“汽车Zeitung”，作为德国的三大汽车专业媒介，进行了各种棘手和各种评估汽车。