[列]设计图像和象征的旋转轮

术语型轮形式轮廓在板式中称为板块。车辆的车轮变化了结构和形状，并且车轮的盘部分的面积宽，并且它是指盘形的车轮。车轮具有辐条类型（辐条类型），并且除了区分之外还具有辐条的结构。

当然，辐条类型可能是最古老的类型。从过去的托架轮子，经典汽车大多被阐述。大多数自行车车轮也是这样的结构。因此，如果你看那个，数字类型是稍后出现的类型。

自过去以来使用了辐条型轮，因此它是由于易于生产和生产重量的优势。车轮光被称为燃料经济性和车辆性能相当重要的因素。这与幼儿不利于成人鞋的重量和大小相同。最后，轻轮不仅会使车辆的运动性能，而且提高能量效率。

很可能会产生重量轻的轮子，并且似乎似乎是角型轮开始出来各种各样的。近年来，近年来，在Maibach车辆中，奔驰车中最好的模型你可以看到你采用了一轮的英寸。

铝材料的Mavch车轮平稳地使表面高，所以它突出显示光的存在，所以车辆的图像也是如此一个压倒性的印象给它。新的MA BACH乘用车的规格是20英寸，但这种尺寸为225 / 40R20的内径，安装在该标准轮胎上的车轮是边缘（边缘）的法兰大小实际耗尽的车轮的直径约为21英寸。

连接到宽餐轮的盘部分中的车轮的部分具有由五个辐条制成的结构，并且由该部分产生的散热灯泡也给出了头盔的印象中世纪骑士写道。我已经在My Bahn乘用车的设计栏中提到了。

并且使车轮面积也称为宽轮。这将是因为它在燃烧灯泡时让我想起了一个圆火。然而，新马车乘用车的轮子是五位辐条，但前一代的2016马人乘用车的车轮是两个冷却机的形式。

如果看到车轮的图像，则冷却散装散装散装的数字车轮的图像也被充电。我觉得我觉得...... 。新轮子有一个简洁运动的形象，但更清楚的是2016年出现的轮子在某个地方给出更大的印象时。

展示这款车轮设计的轮子是2003时间我来自奔驰的大型轿跑车CL600，出现为一年。车轮是数字类型的碎片设计和具有六个辐条的辐条型折衷方型，冷却炉更大，因此数字类型的图像并不那么强。

该车轮的设计将能够从20世纪80年代到20世纪90年代到20世纪90年代到20世纪90年代，从20世纪80年代到20世纪90年代的高性能模型AMG车辆的两件式结构的5个辐条轮子的设计。 。该车轮是使用轮辋和轮盘分开建造的结构，并且是使用铆钉组装的结构，但是现在可以形成一个带有发电的边缘和轮盘，但在过去，轮辋和轮盘我必须准备它。

具有宽散热块的轮子的设计具有闪亮的金属纹理是中世纪中世纪中世纪的头盔的同意。今天，我们不会在西部电影中看到一些中世纪的护甲和头盔形式。实际上，有很多盔甲和头盔。

在西部的中世纪间距期间，它由铸造方法制成，真的很重且厚，但它也由1〜2mm厚的铁制成。当然，覆盖整个薄厚度整体面的全面型（全面型）非常重。这是一个巨大的耐力巨大的耐力，用重型盔甲包裹着整个身体和整个身体，并用长刀，一个大而厚厚的盾牌打架。所以那个装甲的图像上列出的酒吧可能是青铜和魅力。

此外，西方刀厚，重，剑尖是三角形。另一方面，这种刀片和刀子是区分的，并且是一种长弯曲的形状并且相对较轻，因此它主要是利用的图。因此，这些不同类型的刀具统称为刀刀。故事从球场流到刀子。金属制成的轮子，当然以及球场和盔甲的故事，刀似乎是人类文明的故事。

类型的“火轮”的类型是金刚石切割，或者作为光泽处理，通过强调金属半球来强调中世纪沥青，并强调大图像。梅赛德斯，Ma Bach模型，这是愚蠢的轮子的权利，似乎已经发现在这些西方历史中找到了设计材料。

用尖锐比例冷却引导件具有强烈富有富有富有富棱镜的众所周知的“火轮”，与板式形式的金属相结合，是车辆的设计难以实现的因素效率评估。在未来，即使电力车的时代是顽固的，设计形象和情绪仍然是设计形象和情绪的重要性。

Writing / Constitution (Professor, Department of Industrial Design, Hongik University) [123