[全球汽车新闻]雷诺宣布将于2022年6月1日建立Megan E-Tech工程。欧洲市场...
雷诺宣布将于2022年6月1日成立E-Tech工程师有关能源管理的专业杂志,并使用F1专有技术,并结合雷诺的电动汽车专家团队。据说实现了最佳的电效率。 ,内部带有一个带有压倒板的颜色重音和一个汤士管道。行李箱配备了充电电缆,容量为434至1,247升。
,并用电池收取了制动,雷诺已获得150项专利用于开发电子技术,雷诺日产Mitsu Visual Lions共享结构性零件。
在三种类型的驾驶模式之间进行多义开关。如果您按仪表板上的专用按钮,则如果电池中有足够的电源,它将自动切换到EV模式。系统可以自动切换到EV模式。 123]
在Mysense模式下,可以减少混合驾驶模式以降低运行成本。E-SAVE功能抑制了电动机的运行并主要操作发动机。这使您可以节省至少40%的电池电量。 123]
在运动模式下,可以将发动机和两个电动机组合在一起,以便驾驶员可以充分利用性能。发动机和电动机在按下时以最大容量运行。