通用汽车的目标

随着特斯拉继续提高通货膨胀的价格，在美国，家庭电动汽车的价格引起了争议。特别是，特斯拉的昂贵政策被强调，通用汽车将以26,600美元的价格设定2023 Chevrolet Bolt EV，比以前的型号低6,300美元。

特斯拉在2008年推出了第一款型号Roadster的改装电动汽车时，设定了98,000美元。 2012年，当Model S认真推出时，它提供了60,000美元。在这一点上，Model S的市场价格为69,420美元，X Model X为79,990美元，Model 3为$ 44,990，Model Y为39,990美元。

它比$ 30,000至45,000美元的昂贵，这被认为适合美国市场上的家用汽车。特斯拉的伊隆·马斯克（Ilon Musk）最初宣布推出25,000美元，但在2021电池日取消了该计划。

顺便说一句，通用汽车将2023 Chevrolet Bolt EV设置为27,000美元，2024 Equity Knox EV从30,000美元到45,000美元，以及未来的市场将如何变化。它引起了人们的关注。对于Bolt EV的情况，如果通过三个重组计划，则可以收到7,500美元的税收扣除，从而使它们以20,000美元的价格购买。

当然，特斯拉的势头非常强大，美国电动汽车市场份额超过75％。但是，对于开始节省能源并保护气候环境的电动汽车，仅排列高端溢价模型是正确的。讨论似乎是必要的。