处置坚瑞沃能所剩“烂摊子” 天奈科技实控人出手了

天奈科技被称为国内“碳纳米管龙头”企业，主要产品为碳纳米管、石墨烯及其复合材料。并不涉及电动车业务，为何此次会处置电动车？

原来，这是前大客户——坚瑞沃能的抵债资产。

坚瑞沃能及其下属公司沃特玛是天奈科技2017年的第一大客户，2018年退出前五大客户名单，因为沃特玛2017年资金链出现问题，而天奈科技则因无法收回应收账款计提减值准备，从而导致2017年全年亏损。

天奈科技此后通过商业承兑汇票置换、抵债协议等，努力收回款项。

其中，天奈科技与坚瑞沃能协商后，2018年共取得104辆大巴车作为抵债资产，包括13辆南京金龙+25辆扬州亚星+66辆中车时代品牌大巴车。其中30辆中车时代已销售给瀚瑞租赁。

而天奈科技实控人郑涛、严燕、张美杰及蔡永略做出“兜底”承诺，确保天奈科技在2019年年底前能收回剩余74辆大巴车（13辆金龙+25辆亚星+36辆中车时代）的账面价值。

具体为，若在今年底前无法完成抵债大巴车处置，将按照账面价值购买；若处置价格低于账面价值，实控人则进行补偿；若高出账面价值，则高出部分归天奈科技所有。

此后，天奈科技与镇江新区润港客运服务公司签订《买卖合同》，向其销售60辆电动大巴车，并于今年底前完成过户，1辆电动大巴车公司自用。

随着时间推进，距离年底还剩一周时间，原定解封的13辆南京金龙大巴车还处于查封状态，实控人也为此开始动作。

根据昨日公告，天奈科技将向镇江新纳出售上述13辆金龙大巴车。

资料显示，镇江新纳成立于12月4日，严燕持股75%、蔡永略持股25%，因此为天奈科技实控人控制的企业。

天奈科技方面对此表示，镇江新纳是为履行首发上市时的相关承诺，专为本次交易而设立的法人。待74辆大巴车在年底前完成过户，实控人上述承诺就全部履行完毕了。