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油耗突然变高了?火花塞原理及故障解析

火花塞是点火系统的重要部件,起作用是将点火线圈产生的高压电引入发动机气缸,在其电极间形成火花,并点燃混合气。绝缘体中心部位内藏电阻的陶瓷电阻体火花塞。目前大部分汽车都采用这种火花塞,因为汽车上装载的控制发动机的电子仪器、音响系统等电子设备需要在没有电磁波干扰的情况下工作

如果有人问你你的发动机工作状况如何,你只需要把火花塞拧下来看看便可以特出结论。想一想你有多长时间没有关照自己爱车的火花塞了,最近油耗是不是有些高?

火花塞是点火系统的重要部件,起作用是将点火线圈产生的高压电引入发动机气缸,在其电极间形成火花,并点燃混合气。绝缘体中心部位内藏电阻的陶瓷电阻体火花塞。目前大部分汽车都采用这种火花塞,因为汽车上装载的控制发动机的电子仪器、音响系统等电子设备需要在没有电磁波干扰的情况下工作,电阻火花塞可以放缓电流变化,抑制电磁波产生,把干扰控制在可接受的范围内。铱合金火花塞使用的贵金属材料具有耐热、耐腐蚀、硬度高特性。通常中心电极细小的火花塞更易于跳火和火焰的扩散,使得混合气更容易充分的燃烧,提高发动机的工作效率,但电极变细后耐用性就会明显下降,铱合金IX型就是在保证了火花塞的中心电极尽可能细的前提下,提高了火花塞的使用寿命,所以这种火花塞更适合追求性能的改装车迷,但价格会高出很多。

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