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“智能春运”让归途更通畅

  轴承取送机器人、智能识别多地方言、自动规划最佳回家路线……一系列“黑科技”在春运中的应用,让无数行在归途的人们发现,如今

  轴承取送机器人、智能识别多地方言、自动规划最佳回家路线……一系列“黑科技”在春运中应用,让无数行在归途人们发现,如今春运变得越来越智能。

  岁月不居,时节如流。1978年,改革开放大门打开,务工潮让中国大地出现了一个前所未有名词“春运”。自此,每一年春运,对铁路部门来说都是一场大考。不过,随着社会快速发展,人们生活水平也得到了提升,对铁路要求也越来越高。春运出行,已从最初单纯“走得了”,转换成了如今“走得好”。要写好这份答卷,需要铁路部门“软硬件”上与时俱进。而“智能春运”,既是时代需求,也是发展必然。

  春运出行最重要是什么?是安全。今年春运,铁路检修部门首次用上了轴承取送机器人。轴承取送机器人运转、码放轴承准确率达到了100%,改写了以往靠人工搬运轴承费时费力、容易发生磕碰损伤和出现判别失误历史。车辆轴承对列车安全性能重要性不言而喻,而通过机器人取送轴承,不仅使生产作业程序更加规范,也在一定程度上保障了春运安全,为亿万旅客出行路上了一道保险。

  春运出行最希望是什么?是方便。在发送量超大上海虹桥站,他们设计投入了“上海虹桥”微信小程序,只要出行旅客绑定12306,同步电子客票,就能快速查询检票口、座位号以及车次信息。更方便是,它能智能识别多地方言,再也不怕老人家方言别人听不懂。除了上海虹桥站以外,上饶站开发站内VR导航,让旅客可以实现中转换乘、购票乘车、安检进站、检票候车、公交出租接驳等多项服务,这些举措大大方便了旅客出行。

  春运四十年,祖国发生了翻天覆地变化,铁路作为国家经济大动脉,也在与时俱进。从最初人挤人、脚垫脚绿皮车,到现如今电子客票、刷脸进站、智能导航,行在途中旅客们体验正变得越来越美好。平安春运、有序春运、温馨春运,铁路部门以民众需求为主旨,站在旅客角度上去思考、去完善,正赢得亿万旅客一致点赞。

  春运与时俱变,科技提升品质。再回头看曾经那艰难春运之旅,仿佛就在昨天,又仿佛那么遥远。站在新时代起点,我们有充足理由相信,铁路部门一定会继续推出更多人性化设计,让每一位行在归途旅客越走越舒心、越走越通畅。(宋媚燕)

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