老司机都有句话:刹车刹的人都站起来了。可以想象,他们最后脚趾往下一勾之力有多大。 在车出磨合后,最好找个没人的空旷路段,匀速开到三十到四十,然后练一练急刹车。可以这么说:没有真正急刹过的人,很难真正的把握的好重刹的分寸。
三、急刹:
这肯定不是你能预见性的地停车。说白了,就是惊得你一身冷汗,拚了老命也要敢紧把车刹停。
标准动作很简单:用最快的速度把刹车踏板踩到底,然后再尽力地把脚趾往下勾。
注意两点:
(1)不是用最大的力气去踩踏板,你用尽全力去踩踏板了,就没有力气去做别的更重要的事情了。那样的话,你就只能眼睁睁地看着自己的爱车往前滑。
(2)最后脚趾往下勾所起到的刹车作用,比你前面简单的刹车踩到底的作用强N多倍。
老司机都有句话:刹车刹的人都站起来了。可以想象,他们最后脚趾往下一勾之力有多大。 在车出磨合后,最好找个没人的空旷路段,匀速开到三十到四十,然后练一练急刹车。可以这么说:没有真正急刹过的人,很难真正的把握的好重刹的分寸。
特别提醒:急刹车时,不能眼睛只盯着前面。还要观察左右两侧,有没有逃出去的可能。
四、ABS:
说到急刹车,就不能不说ABS.没有踩出来过ABS的同学,可能第一次急刹时,会吓自己一跳。
多人骑自行车时都有过用脚去把车刹停的经历。ABS踩出来后的感觉,就和那感觉差不多。脚底咯蹬咯噔地弹着,就象自己用自己的脚在把整个车刹停。这时坚决不能松劲,反而要更用力地去踩死刹车。