首当其冲的就是眼下热销的紧凑型、入门级SUV了,而且大多数该类车型主要是我们的国产车商,大众强行入局的结局言之尚早,毕竟眼下开局都还猜不到。关于质量方面确实存在一定的疑虑,毕竟大众今年频频陷入与质量有关系的泥潭。
时间放回2016年底,时大众集团年度财报会上,由大众(中国)总裁海兹曼教授对外公布,一汽-大众将调整旗下全新廉价品牌车战略,主攻方向将放在SUV车型市场,正式发布时间将在2018年内。据消息称,新品牌首推车型正是SUV,另外价格区间约在5.9-8.1万人民币的三厢/两厢轿车产品后续也将逐步跟进。
外媒在此会上得到消息,一汽-大众全新廉价车品牌意为先行为SUV细分市场,首款车方面据透露将是一款中型SUV车型。在会上,“我们想成为(SUV)这一细分市场当中强有力的竞争者”。海兹曼教授说。另外,总裁海兹曼教授称新品牌尚未命名,但确定了的是不会悬挂大众logo。
作为特供中国的新品牌,亦不排除进军印度、拉美、东欧及非洲等潜在市场销售。早在2016年5月,位于天津的一汽-大众天津工厂已经正式投入建设,作为主产SUV的新车场,其年产能预计30万辆,全新廉价车将有可能在该厂投产。不过,根据现在的情况来看,该厂在2018-2019年才能具备生产能力。