北美Mazda分公司(Mazda North American Operations)为满足美国消费者对于大动力的需求,将原CX-9七人座休旅所搭载的Skyactiv-G 2.5 Turbo涡轮引擎,陆续下放到运动休旅CX- 5、美
北美Mazda分公司(Mazda North American Operations)为满足美国消费者对于大动力的需求,将原CX-9七人座休旅所搭载的Skyactiv-G 2.5 Turbo涡轮引擎,陆续下放到运动休旅CX- 5、美形掀背Mazda 3 Hatchback上。现在,都会休旅CX-30也确认获得这套动力并将i-Activ四轮驱动系统列为标准配备,排定今年底开始销售。
2021年式美规Mazda CX-30 Turbo,动力来自Skyactiv-G 2.5 Turbo直列四缸涡轮增压引擎,在使用93辛烷值汽油之下,可爆发250hp最大马力与44.2kgm峰值扭力输出。若添加87辛烷值汽油,马力则为227hp、扭力42.8kgm,虽然略小一些但对于车身长度仅有4,395mm都会休旅来说,动力表现已经相当带劲。
外观方面美规Mazda CX-30 Turbo车型透过些许改变来增加识别度,如18吋黑色轮框、口径更大的排气管、亮黑色后视镜外盖以及尾门专属Turbo字样等。至于内装铺陈导入无边框后视镜(附自动变暗功能)、Bose音响系统(12具扬声器)、8.8吋中央大型多功能显示萤幕以及360度View Monitor环景影像等功能。
美规Mazda CX-30 Turbo相同配有i-ACTIVSENSE主动安全科技之外,还加入后方横向车流煞车辅助系统新功能,可在倒车时速3.2-6.4km/h范围内,若两侧突然有来车时,可自动辅助煞车避免碰撞。同时,Traffic Jam Assist交通拥塞辅助系统也获得升级,提供车辆时速64km/h以下时,车道维持追踪的额外辅助。