间谍图片：宝马 M5 插电式混合动力车进行了测试

普遍猜测将于 2024 年推出的下一代BMW M5将采用高性能插电式混合动力系统在我们的间谍摄影师拍下一辆装有“混合动力测试车”徽章的高度伪装的开发汽车离开后提供宝马在欧洲的工厂。

仔细观察左前翼，穿过繁忙而对比鲜明的迷彩包裹，您会看到充电端口盖的清晰线条，指向下一辆超级轿车作为插电式混合动力电动汽车 (PHEV) 的身份——这是一个举措这应该会导致高达 560kW/1000Nm 的输出。

人们普遍预计，这些可怕的数字将是当前双涡轮增压 4.4 升 V8 与一对电动机和一个大容量电池相结合的最终结果。

随着宝马 X8 M的揭幕——最新BMW Concept XM的量产版，今年晚些时候将揭晓这款风靡一时的新动力总成的详细细节。

作为参考，目前的 F90 M5 Competition 的输出功率为 460kW/750Nm，相比之下，梅赛德斯-AMG E 63 S（也被设置为巨大的插电式混合动力）生产的 450kW/850Nm 。

由于伪装的复杂性和丰富性，很难对下一代 BMW M5 的设计得出任何有意义的结论，因此即将面世的 2023 BMW 5 系，但从表面上看，大型豪华轿车似乎将采用更流畅的整体外观更少的折痕和更时尚的轮廓。

许多熟悉的轮廓和抛物线都出现了，但在我们看来，它们似乎已经被柔化了，即使在 aggro M5 上也是如此。

也就是说，性能车的伪装比简单的迷彩包裹和覆盖的进气口要深一些。

仔细观察发动机罩，你会发现中间部分实际上是一个单独的部分，表明存在类似于当前模型甚至是弹道 BMW M5 CS。

在一组不起眼的五辐合金轮毂后面还隐藏着巨大的通风制动转子，而四排气管则位于后端。

据海外报道，新款 M5 计划于 2024 年推出，比下一代宝马 5 系的普通版晚了约 12 个月。