“新级别”车型系列包括狂热的 M3 EV,但汽油选项可能会继续宝马最高级别的高管之一似乎已经证实,下一代宝马 M3将在 2025 年成为这家德国汽车制造商“新一代&
“新级别”车型系列包括狂热的 M3 EV,但汽油选项可能会继续
宝马最高级别的高管之一似乎已经证实,下一代宝马 M3将在 2025 年成为这家德国汽车制造商“新一代”车型的一部分时提供纯电动车型。
宝马开发负责人弗兰克韦伯在接受德国出版物Auto Motor Und Sport采访时表示,该公司的“新级别”电动汽车及其之前的一些车型将提供内燃机动力总成的选项,其中第一个是双车型线设置为新BMW 7系。
“我们通过模块化电力驱动系统为新级别带来的东西与我们今天所知道的完全不同,”他说。
“但这也适用于所有其他模块化系统——例如带有车载电源、操作概念和自动驾驶功能的数字系统,或者底盘和内部模块化系统。在这里,我们将向前迈出一大步。
“所有这些模块都是跨架构的,可以适应所有未来的车辆概念,无论驱动器如何。
“顺便说一句:电子机器能够做什么可能意味着你必须以完全不同的方式想象下一个 M3。”
但在各地的纯粹主义者开始恐慌之前,还应该注意的是,韦伯没有确认下一个 BMW 3 系是纯电动的,从而为另一个炙手可热的六缸甚至 V8 版本的回归敞开了大门。
“现在还为时过早,”他谈到宝马 3 系全电动化时说。
“到 2025 年,仍然会有很多人无法驾驶电动汽车,因为他们没有必要的基础设施——这将在各个市场以非常不同的速度发展。
“但是——这对我来说非常重要——我们不会强迫我们的客户在新的和所谓的旧之间做出选择。”
由于电动 BMW i4 和下一代 BMW 3 系之间不可避免地存在相似之处,Weber 表示,在更高的性能、更有吸引力的外观和电池生产成本下降 30% 方面存在“很大的潜力”。