很多人不论是小长假还是周末都只能宅在家里 , 这个时候 , 似乎没有什么比吃零食、追剧、看电影更爽的事情了吧。不过 , 相比过去在电影院时候的震撼体验 , 既便是 60 吋的电视也越来越难以满足大家的需求 , 相比之下 , 超大屏的家用高清投影仪吸引了越来越多消费者的关注。
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宝马宣布将在今年 6 月比预期提前生产其最后一辆 V12 动力汽车,届时它将为美国市场推出十几款特殊的 7 系豪华轿车来纪念这一时刻。
尽管它将在未来继续为姊妹品牌劳斯莱斯的车型提供动力,但宝马将告别其杰出的 V12,推出一款限量版 BMW M760i xDrive 轿车,配备一系列独特的功能和独家的“最终 V12”徽章。在发动机盖上。
6.6升双涡轮增压发动机将不会升级,这有助于M-fettled 7系列在大约3.8秒内达到100公里/小时,每辆车将获得20英寸双辐轻合金轮毂可供选择Window Grey 或 Jet Black,包裹着 M Sport 大刹车。
在内部,其他特别版功能包括特别编号的铭牌、全景“Sky Lounge”LED 车顶、高端 Bowers & Wilkins Diamond 音响系统和豪华后排座椅套件等。
车主可以在 BMW 广泛的“个人”调色板中选择任何外部颜色,而完整的美利奴皮革内饰套件也可以具有任何颜色。
其他独特的功能将是靴子上的“V12”徽章和反映买家规格的“定制桌面奖杯”。
BMW M760Li 在海外也有短轴距车型可供选择,它是唯一一款在澳大利亚仍然可用的 V12 BMW 车型,它也是该品牌最昂贵的车型,售价为 383,900 美元,外加上路费用。
目前G11/12系7系的生产将于6月结束,结束BMW V12 36年的历史,在第七代G70车型于7月投产之前,带来全电动和全自动驾驶能力的选择.
宝马的第一款 V12 量产车型——E32 750iL 轿车——于 1986 年首次亮相(1988 年在澳大利亚),搭载代号为 M70 的 220kW/450Nm 5.0 升自然吸气发动机。
它在 1990 年代初被 5.6 升 S70 取代,然后是 6.6 升双涡轮增压 N74 B66,继续为即将推出的 7 系列以及劳斯莱斯幽灵轿跑车和黎明敞篷车提供动力。在 Ghost 和 Phantom 轿车以及 Cullinan SUV 中可以找到更大的 6.75 升 B68 版本的 N74。
在 2018 年停产 V12 和 W12 奥迪车型之后,一旦 760Li 停产,澳大利亚唯一提供 12 缸车型的汽车品牌将是阿斯顿马丁、宾利、法拉利、兰博基尼、梅赛德斯-迈巴赫和劳斯莱斯。
因此,现在是回顾宝马曾经制造的前五款 V12 动力车型的合适时机……
自 1992 年以来,BMW Motorsport 仅制造了大约 1500 辆这种超高性能豪华双门轿车——其中只有 160 辆是在右侧驾驶中交付的。
在某些市场,E31 系列 850CSi 配备了奇特的行走装置,如四轮转向、浮动前制动转子和运动型座椅。
当然,动力来自宝马 SOHC 5.6 升 V12 的 M 调校版本,专门与六速手动变速箱配对,这使其成为相当罕见的产品。