环球视察网讯:2022年1月24日,大众汽车宣布,2021年在包括挪威和冰岛在内的欧盟共售出47.23万辆电动汽车,较2020年增长64%。纯电动汽车(BEV)和插电式混合动力汽车(PHEV)在总销量中的
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2022年1月24日,大众汽车宣布,2021年在包括挪威和冰岛在内的欧盟共售出47.23万辆电动汽车,较2020年增长64%。纯电动汽车(BEV)和插电式混合动力汽车(PHEV)在总销量中的占比从 2020 年的 10.1% 上升到 17.2%。他补充说,因此,大众汽车集团在欧洲市场的纯电动汽车份额达到了 25% 左右。
此外,全集团平均二氧化碳排放量暂定为118.5克/公里,比法定目标低约2%。但是,宾利和兰博基尼的排放是分开测量的,不包括在这个数字中。
2020 年,大众汽车集团在欧盟的汽车平均二氧化碳排放量为 99.9 克/公里。这是根据新欧洲驾驶循环 (NEDC) 计算得出的。从 2021 年起,法律依据是全球统一轻型车辆测试程序 (WLTP),它比 NEDC 更现实。
今年,大众集团宣布推出基于MEB平台的大众品牌SUV轿跑ID.5和ID.5 GT、斯柯达Enyak Coupe、奥迪升级版e-tron、新版保时捷Taycan和Taycan 宣布将首次推出 Sports Turismo。
大众汽车集团计划在 2022 年至 2026 年期间投资约 520 亿欧元用于电气化和 80 亿欧元用于混合动力。
大众汽车也是第一家签署巴黎气候协议的汽车集团,目标是到 2050 年实现碳中和。为此,沃尔夫斯堡的发电厂为该市的发电厂和区域供热提供电力,该发电厂最近已从煤炭转换为天然气。每年可减少150万吨CO 2 ,相当于87万辆汽车的年排放量。
Mann Energy Solutions 已经在研究创新技术,以取代化石燃料发电厂的区域供热。一个带有扇形耦合的热泵工厂正在试点。该发电厂的总供热能力为 50 兆瓦,计划每年为约 10 万居民提供约 235,000 兆瓦时的电力。每年可节省10万吨CO 2 ,相当于5.5万辆汽车的CO 2 排放量。