[专栏]特斯拉的营业利润14.7％，你说什么？

今年要注意的事情之一，Daesla，一个新的市场参与者Foxcon和索尼的行。此外，LG的运动也吸引着许多关注，并且还有期望再次寻求新的方式。当然，有很多电动汽车初创公司，如披萨，包括披萨，但是现在的情况下未来看不到。与此同时，特斯拉正在上升，原因是原因，占营业利润和癌症的14.7％。



Corona 19蚂蚁，教会蚂蚁的条款出现了股票投资股票投资的情况突然冻结。该分析师预计将达到3,500 KOSPI指数3,500，我们建议投资者对其折叠成2,600的情况来激发市场，其次是他们忘记了他们所呈现的蓝图。问题附近是美国联邦储备并未指望通货膨胀，而是一如既往，一如既往地，它是上涨（？）




通过资本来工作资本，投资生产的循环和增加消费。但在20世纪末的泡沫结束时，当我在2008年的2008年美国金融危机中有类似的情况，但蚂蚁已经成为由于一个拥挤的项目而完全责任投资的情况。因为它比投资强，所以重复在短时间内赚取大笔资金，而且重复。资本主义是否无法正常工作，或者资本主义是否扭曲，可能是因为资本主义错误。

在汽车行业发生同样的事情有。市场上限总额为1,000美元，并不销售1,000美元，尚未生产尚未生产的初创公司的股票价格。这是一个独角兽，但它是它对应于资本主义者。仍然是经济学家（？）

矛盾的，但20世纪的汽车行业是结果的结果，这是结果，有可能增加盈利能力，同时可以增加盈利能力。[ 123]

苹果或特斯拉的一半并不重要，这些特斯拉共有GDP总共GDP，总体GDP，有助于人类的普遍发展。这是一种治疗不知道谷歌的就业人员只有2,000人的人。首先，通过资本投资市场，我们领导分析师研究如何在韩国风格更轻松地赚钱。股票投资在没有人们风险的情况下造出风险，并且在没有计算它的情况下制造。父母也是一个第一次推荐资产投资的社会，如股票，房地产，位硬币，如股票，房地产，位硬币等

然而，当房地产被摧毁时，但现在库存房地产伴随着全世界。因此，问题的原因是将无限制的金钱作为一个名为Corona 19的借口世界的世界正在摇晃美国。仍然是专家（？）我从来没有到过美国的货币。美国永远不会有美国的问题。

实际上可以创造就业的业务活动并扩大基于新的消费就可以了，<내전은 어떻게 시작되는가(How Civil Wars Start)>

加州大学圣地亚哥分校芭芭拉·沃尔特的政治学教授出版了一本书
，它分析了美国民主的风险，由于通过其最大的政治极化唐纳德特朗普政府。这是一个主要涉及政治极化的故事，但其基础是从工作开始的偏振经济。童话政治领导人正在展示如何恶化情况的警报。


美国斯特恩商业学校斯特恩商学院斯科特加洛威斯科特加盖威略微解释了美国经济的极化。
“在美国，美国的较高0.1％的较低人数下降超过80％ 。三名富裕的美国人拥有超过50％的子50％。自1983年以来，低收入家庭和低级家庭的当地份额从39％降至21％，但高收入家庭的份额从60％增加到79％。 “

1983年是美国Regan和Magolet Caverary领导的金融自由化的时候。这种所谓的优秀资本主义最终拒绝了行业的力量，说斯科特说，

这是一个常用于汽车行业的100年过渡，并不是新技术或创新的外观，需要很多收入它改为了非洲的斗争。该中心是美国，通过带来世界的资本家来吸引美元的美元。现在，美国是20世纪末的评分，以及绝对贫困的比例由于怀疑论者的潮流和遥远无家可归的缺乏医疗福利，以及医疗福利的评级。[123 ]

汽车如果你改变了所有电动车并且不发出二氧化碳，这将是最好的场景，但它不仅是因为盈利能力不能避免的先决条件。这是一个保证，这是一个企业，是一个赚钱的业务。

除了实施，将在软件方面定义定义汽车制造商无论其实现如何。那时，软件开发人员是否将采用软件开发公司或建立和构建的成品建筑物。随着安全问题出现的自主卡车现在是一种新的食物，并且正在开发战斗的话。仍然不存在明显的前景，但至少分析师对良好的软件有更高的评估来吸引投资者。



特斯拉开发并产生关键技术，如
我们利用新技术来开发和生产，以及销售和营销。我们成功地建立了粉丝，并与环境问题进行了从事，并触发了切换到电动车的角色。
更重要的是，在汽车生产领域中的区分。在汽车行业的开头，MIP，即植物比例是绝对的。然后，在20世纪80年代，Lee Aikoka已经被克莱斯勒的头部改造，它已将70％的整个部分改为外包形式并改变。那时，它开始了成本问题，但现在它现在与技术问题的重叠，以及成品汽车公司将下降20％的百分比。仪表板，整片，整个纸张，传动，空调压缩机和线圈线束。


但是现在，正如“兆供应”一词所说，大型组成公司正在进行技术，为汽车公司的汽车制造产生绝对影响。背景技术领先于上述德雷戈模块化，此外通过系统化，这与成本和质量提高了满意度。

有几个分析，但特斯拉是传统汽车公司的最大差异组件是自我开发和生产的。最重要的是，由于电晕19，2021年，2021年，2021年，2021年，2021年，即使在情况下，即使全球汽车生产代数降低约100,000百万单位，也发现了2021年由于电晕19。[123 ]
特斯拉的第4季度销售额为177.7亿美元，同期增长65％。同期利润增加了23.21亿美元，增加了8.6倍。尽管半导体短缺，美国和中国工厂保持了高市场份额，每季度都取得了高市场份额，销售和净利润均已实现。年度收益增加71％的销售额，53.38亿美元，净利润增加7.7倍。

持续4季度，op利润率为14.7％预览事物。通常，成品车辆是常用的，使OP裕度设定为8％的目标。当然，实现目标并不容易。例如，三星SDI的运营利润率在2021年首次超过2021年首次超过其运营利润。营业利润达到6,678.9亿的KRW，同比增长了178.9％，但OP利润率为5.7％。

特斯拉在2021年，由于原因，它不是很多销售，并且实现了它主要是通过模型实现的。这是一个故事，电池电动车与内燃机有利可图。这也是一个故事，它不是由补贴不支付的故事，但它也是一个故事，它可能降低车辆的价格。

[ 123]解释该行业的半导体电源影响的性能成为。其中，代表是由于通过集成汽车芯片直接设计的高性能CPU。当然，基于三星的基板，台湾公司致力于调试现有的汽车零部件制造商，NVIDIA和Qualcomm。虽然没有得出任何更好的方式，但营销水平的表现就是特斯拉正在享受。特斯拉进一步宣布直接通过AI日直接半导体的愿景，并宣布了超级计算机攻击的愿景，再次进化。无论结果如何，股市都会回应现在是Gelatrium的背景。据说特斯拉一直有信心，而Tesla说它不会释放25,000美元的低成本。



所以苹果已被刺激，索尼还决定在审查阶段生产电动车，并建立索尼移动性并宣布市场。[ 123]索尼在2022年CES中也在2020年CES中，我说我将在2022 CES生产电动车。索尼有望建立索尼移动性，并严重审查电动汽车市场的进入，预计通过利用娱乐和传感器的实力，在下一代移动性中发挥更大的作用。

索尼也是成像和传感技术，云，5G和娱乐技术的感觉，以及各种视频内容成为一个创造性的娱乐公司，它定义了移动性。

然而，传感器和AI的融合是博斯克，操作系统与Tesla不同，因为他们看到与微软合作的运动。生产可能取决于Magna和Foxkon，而不是建造工厂本身。如果是这样，批量生产的路线图就是它可能不会比我想象的更快。索尼，lg和volkon等新的外部破坏性竞争对手，有必要单独安排。

图Daejeonhwan只有100年终于看到了为背景收集的国际专家的故事可能是一个有利可图的战斗


Tesla这种爆炸性的生长。与Tesla的大多数出版物处理是围绕着创新词的一种色彩赞美。当然，投资银行和分析师的职位，因为它很容易让投资者产生产生的收入。所以股权就像美容竞赛一样说。
一个创新者和一个包含意义的分析。“换句话说，所以我在物种的生存中拥有最重要的基因，你是谢蒙斯的生物学义务与我交配。坏人的形象说，Birtows增加了特斯拉机架生殖本能的吸引力。这将有反叛图像的远见。因此，特斯拉通过策略的各个方面通过策略的各个方面来提起对待，生产，营销和领导力。

刚刚搬到了下一个故事。被高估了。 （并且那些话是错误的）现在我想说该公司正在获得公平的评价。特斯拉通过更好的方向通过替代能源改变了世界。然而，特斯拉也没有差异，即特斯拉也使弯曲钢，EBITDA128不是能够支持价值的公司。
“我总是认为特斯拉是一个热门话题。移动这家公司的股价不是准确的新闻，基本面， 。如果我们基于期望和现金流动性交易特斯拉库存，这是错误的。所有其他人根据大气和状态流程处理特斯拉。这种病毒也被称为Tesla的竞争对手。这就是为什么年轻电动汽车公司普遍存在较大的债务和高资本强度。但是，此值评估在特斯拉的汽车领域无效。达卢兰教授说，“生活特斯拉的人并不是不合理的。但我说他们不相信他们声称的合理性。“ “特斯拉很难相信，但不是不可能的。我有一个故事来证明股价为1,500美元，但我不想把钱捐给这样一个故事。“

人类已经发展通过了工业革命，但我们必须赚取积分学者不是吗？ Corona 19仍然强调该区永远不会是可持续的，只要那些将结束的人，例如男人的工作，即使他们被全球医学发言者和科学家嘲笑和嘲笑。

工业革命和生产力如果你不能摆脱你不能逃脱的宗教，可能仍然被称为第四届工业革命，下一代没有未来。