大众汽车泰图卡厂电池电动汽车ID.5和ID.5 GTX生产开始

大众汽车于2022年1月27日宣布的德国泰图卡工厂开始生产电池电动车ID.5和ID.5 GTX。这表明在2021年11月2021年11月宣布的电动汽车工厂过渡完成。这家工厂历史悠久的德国西撒克逊区历史悠久的是全球制造商的第一个大型设施，这些设施在内燃机的电动汽车中切换了所有制作。

在本厂，六种型号，如COPRA品牌在MEB平台上生产。除此之外，德国（ID.4）和汉诺威（ID.4）和美国Chattanuga（ID.4）被添加到电动车辆生产网络中。因此，大众汽车品牌基于MEB，基于MEB，于20022年，在欧洲，美国和中国，基于欧洲，美国和中国的领域。
大众汽车自2018年以来，该工厂投入了大约11亿欧元，转换为数字灵活和高效展示展示的电动汽车生产工厂。使用诸如无人驾驶系统之类的技术（如无人驾驶运输系统）完全自动自动导入智能行业4.0机器人和组件进入装配线。


近40％的投资已被用于改进和扩张车身厂。该字段的自动化级别几乎为90％，最先进的机器人数量从1,200增加到1,625。装配线的自动化也几乎翻了一番，达到28％，生产人体工程学得到大大提高。在单调或身体艰苦的工作中，如肩膀上的工作或头部，得到了改进。


在Tsbika工厂工作的大约9,000名常规员工获得了新的技术培训。例如，员工参加了电动汽车的信息活动。共有3,000名生产工人已完成教育中心的电子移动计划，为新的生产要求做好准备。截至2020年底，Tsukikau队培训了约20,000天。

在Tsukikau工厂，Volkswagen ID，ID.5，奥迪Q4 E Tron，Q4运动包E Tron ku propubs是生产的。年生产能力为30.5,000个单位。 另一方面，Tsukikau Wickau植物的外部电源于2017年初转换为100％环保电力。由于ID.3的生产开始于2019年11月，该领域的高效热电联产和整个上游链的所有剩余排放量都是在Tsuvikau通过根据官方认可标准实施的经过认证的气候项目生产的所有型号，这是抵消。