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港龙的陨落

最近国泰航空公司的重组方案及国泰港龙航空熄灯的消息在媒体上全面洗版,全部是关于这家曾经是香港人引以为傲的航空公司的消息及图片,还有很多现职及曾经任职的员工贴出文章,

 最近国泰航空公司重组方案及国泰港龙航空熄灯的消息在媒体上全面洗版,全部是关于这家曾经是香港人引以为傲的航空公司消息及图片,还有很多现职及曾经任职的员工贴出文章,一下子好像哀悼失去挚爱的讣闻,可以想像国泰港龙航空在香港人心中的地位。

 

虽然在2016年改名,还是喜欢叫它港龙,它的发展道路可以说一向都不平坦。

 

1985年,它的出现是要打破航空业垄断的局面,可惜初期经营困难,连年亏损,1990年引入国泰成为第二大股东,在管理层新思维努力下,转亏为盈,即使当中不时有股权变动,但未有丝毫打击它努力成为香港人飞内地的首选航空,亦多次获选亚洲区内最佳航空公司

 

喜欢它的亲切感,由订位、办理登机手续到机上服务,全以广东话先行,再配合普通话和英语广播,食中餐,看中文报纸,也是香港首间航空公司提供雪糕,还有亲切可人的机舱服务员及优秀的飞行员…这一切都成为过去,它的结束是新冠肺炎疫情下的牺牲品。

 

管理层要做出这个沉重的决定绝不好受,但疫情打击全球航空业,国泰亦不能独善其身,做果断的决定是要兼顾大局,是两害损其轻的做法,是对是错,就由历史来公论。

 

相信没有人会想到港龙会结束,再次证明幸福不是必然,没有打不倒的神话,只有时刻保持危机感,不断改善营运提升竞争力,才有坚实的基础面对危机。

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