[列]与吉尔洛，Foxcon合作，

中国国有汽车的势头是可怕的。立即为他们提供技术，而不是全球参与者，而不是全球参与者，而不是全球参与者，而不是全球参与者，以及上海汽车和最佳汽车，北京汽车，道路汽车，广州汽车，我们呈现和表现出实力。每个人都建议各种方向，并且流出外部值的流动清晰。其中，许多关注都会引起吉利控股集团的运动。 Gilicara正在迅速发展到市场的背景下，正在将传统汽车行业遍及到软件定义的汽车的业务。吉利利控股集团的吉尔利亚汽车和未来的前景。

金钱不涵盖意识形态。技术没有赢得市场。一切都决定了市场。
只有资本主义和资本主义和社会主义的意识形态，3.1亿美元和15亿中国市场不能比较。资本主义和社会主义都需要提醒中央大学Kimnnuri教授的话，最终控制着思想武器的市场。
即使不是这样一个复杂的理论，世界工厂现在也在世界上它在维持全球经济方面发挥着最重要的作用。无论是特朗普的简单逻辑，拜登的最高政治调查，美国都在根本与中国竞争而不是竞争。由于政治目的的政治目的，已经证明已经证明已经成为美国经济。

在汽车工业中，中国是SEO-GU的会员，我救了他们。大众众团体在2006年的1亿个单位，11年，2017年是11年的代表。现在大众和通用汽车正在接近中国市场依赖的40％，日本制造商的日本制造商市场份额为30％，而豪华品牌，包括德国保费，包括中国市场，包括中国市场，可能是危险的一种情况。

作为中国汽车公司发挥此类市场的作用，他们在20年后收到外国叶子后加速了他们独特的散步。其中，吉利汽车正在快速扩大他们的年龄，以确定能够比前六家公司执行相对自由旅行的优势。有何不同之处于销售麦片的数量不是很多上海汽车和最好的车，但它并不是与外国公司合作。吉尔·摩托诺尚未达到2021岁的上海汽车，上海3.5亿台，但销售了220万台，但它已为2022年设置了220万台。

吉利利汽车，特别是苹果iPhone寄售Foxcon和1月2021年公司建立了合资企业，为全球汽车制造商提供OEM和定制的咨询服务。与整个车辆，部分，智能驱动系统和汽车生态系统平台有关的OEM和定制咨询服务有望提供全球汽车企业和车辆股票。这项新的合资企业推出了信息和通信技术（ICT）部门，这是基于案例的新的和创新和高效通过支持制造过程和过渡到商业模式，我们补充说，它将彻底改变汽车行业的先前童话技术模型。

想要外包公司成立。与此同时，这两家公司正在寻找他们的方式，并梦想到目前为止建立其他工业生态系统。

智能吉尔希2025战略，全球运动员的道路

在中国，吉利控股集团有一个吉利，zomatri和jokkirk等保罗明星，英国罗勒卡，马来西亚，质子，乘用车品牌舞会（Farizon），骑马服务高曹。此外，与北京汽车集团一样，它还拥有9.8％的梅赛德斯奔驰的股东塞兹。

最近的吉利汽车呼吸呼吸。 2020年，建立了梅赛德斯奔驰和Jointer Smart Europe，而Kao Cao（Caocao）是一个盖子分层子公司，已经开始测试自主树。我也引起了对英特尔附属机儿童和自主旅行发展的关注。详细平台的五个版本和两个版本这一年度出现了电池选择的海平面。

在2021年，百度和自主驾驶电池已与电池电动汽车，腾讯和智能汽车开发协议的开发合作。瑞士协议基金会和合同为中国提供区块链技能和服务，并推出了一款新的高级电池电动汽车品牌jeek（Zeekr）。

在此基础上，在2025年，业界领先的热2021年下半年效率为43.32％，高达40％的燃料储蓄我宣布推出GHS2.0智能混合动力火车系统。此外，我们还提出了一个将超过30％的销售目标转换为智能电动车的目标。

德国Belbocopter和飞行出租车合资企业在中国。它也吸引了Aerophojia的凝视。百度的初级联合正在开发4级自治州，旨在为2022年完成。他决定采用朱通斯诺克斯的Snapdragon，并决定为谷歌提供自治车。电动汽车品牌升温001在半个月内揭示了10,000个单位，并反映了中国市场的流动。

和2021年10月，一个智能吉尔希2025战略。三种智能系统，智能电源，智能制造和智能服务专注于智能服务。在智能能源中，通过全球混合动力火车品牌Ryzhen Power它在混合策略的方向上发展，对电力和更换燃料的研究也是平行的。

吉尔洛计划在未来五年内通过上述品牌推出超过25辆新车。 Gililo是一个由新的Gilicro品牌混合驱动解决方案推出的10个或更多智能和电气型号的策略。它还计划在海外销售超过60万辆到2025辆。

吉尔集团的新战略明显地看到了智能车辆市场的未来。为此，我们正在追求半导体领域的联盟，如软件，操作系统，智能连接和卫星网络。作为一个具体的项目，进入中央云计算功能在Gea3.0中的Gea2.0中的架构架构中装箱。

开发具有半导体内化的自主驱动技术

在2022年初，在几秒钟内也产生自己的7个纳米芯片（SE1000）。这是中国的第一个SOC，以满足5个纳米集成的车辆CPU和高端自主车辆CPU，以满足高端自主驾驶功能的计算需求。当然，由于不确定性，有必要实现这个和其他维度。
综合车辆软件创建用户体验，它是生成用户体验的基因，以及大量超过1000个API接口，软件工具和平台，1,000名数字合作伙伴服务合作伙伴关系表示，他们已经向全球开发人员开辟了软件架构。通过推出1-2英尺（固件无线更新）升级到2025年的整个车辆和动力总成解决方案，车辆的开发可以使制造商的开发能够发展到以用户为中心的软件和以用户为中心。[ 123]对于智能车辆的发展，吉尔利利控股组也是涉及的。据说305个高精度空间和时间参考站完成了车站的建立。中国的高精度测量和映射数据将于2023年完成，吉利汽车集团将能够用于安全自主驾驶。这是2025年通过2025年自动旅行等级4技术商业化的背景，并将开发自动驾驶等级5技术。
另一方面，就电池而言，模块和电池组技术继续集中。它还与合作伙伴一起进行合资企业，包括CATL。 GIL也推进了电池交换业务。到2025年，5000个电池交换站将安装在100个城市。在中国大约有100个电池交换站，电池可以在59秒内交换。此服务目前作为镀金基金运营。用于Caocao移动性。在电动机领域中，它切换到800伏特，包括碳化硅功率半导体模块和油冷却马达。自2023年以来，我们计划启动碳化硅功率半导体模块的批量生产。



混合动力驱动器的全球品牌技术

混合动力驱动器的全球品牌Lien电力提供完整的混合动力车，范围扩展模型和插件混合动力，最高可达200\u200b\u200b公里的EV模式。名为Renzhi X（HI-X）的模块化混合动力驱动平台用作集线器。它表示将在地理组中的AC段模型和HEV / PHEV / REEV中使用。

LIEN混合平台是最高的43.32％的热效率发动机，世界上最多高级3级专用混合动力传输（DHT））减少燃料消耗量减少（NEDC等级），全动力列车FOTA（固件总体）更新功能，包括全球最佳技术。

推出了新的电力列车品牌集团是Lien Hi-X平台，新的高效率混合传输，新型高效混合发动机，新的电子驱动系统等




Lyshi High-X平台不仅降低燃料消耗，还可以综合输出，舒适和智力说它在升级方面提供了创新的混合体验。模块化智能混合动力动力驱动平台，Hi'X，在空间，同步水平和电源方面彰显行业最适应和可伸缩的动力总成。

吉尔利亚汽车和骑士和骑士2021年8月决定加强混合动力驱动器。电池尺寸是，吉尔牌品牌的插件混合动力车将来将施加100至200公里的EV模式驾驶距离。

Gilil Holdings集团决定在2021年8月与雷诺集团共同生产混合电动车。首先，在雷诺三星工厂生产基于链接和鼻子平台的混合动力电动汽车，进入韩国市场和海外市场。当然，故事以及雷诺的能力，以及呈现在全球市场的产品。在雷诺和吉林合作的合作期间，它是生产生产的背景下，雷诺侧重于品牌战略，销售渠道和服务。

同时，吉尔汽车集团我对燃料技术有很多投资。它拥有200多项主要专利，是甲醇车辆唯一的批量生产国家。在2022年，Lien甲醇杂交发动机将被释放。新型发动机将燃油效率为9升/ 100公里，在目前的产品甲醇动力总成系统中提高了40％。到2025年，我们旨在将燃油经济性降低至7.6升/ 100公里，并提高甲醇新燃料的成本性能，并有助于实现净碳排放。 在智能制造吉利工业互联网领域平台Geega发布。在从生产工厂集成平台后，可以提高效率高达22％。 Smart Gillen 2025的制造旨在实现净碳中性工厂的零污水，零土地和零生产废物的三个零。它还旨在通过智能制造，环保能量和再循环材料等实现冗余的中性生产。 Gili已经实现了一个目标，达到25％的碳排放量25％到2025年和2045年。此外，通过分享GEEGA工业互联网平台，我们希望减少整个供应链的浪费和排放。中国汽车基于自己的资本和技术，评价占据了限制建立一个网络发展和销售。大多数公司都是政府指示的最大原因。 然而，如在洪达岛可以看到的那样，如果自行决定很大。Gililo汽车比六大公司扩大。它是一个现在可以像现在一样散步的背景。它不确定全球播放器不确定，但它不确定它不确定，但世界上最大的市场扩大到世界的背景，并作为边界的目标受伤。 [ 123]然而，纽约时报是1978年关于当前中国的经济形势，分析说这不是最良好的局面，而圣安湾大学教授是消费和投资不起作用的情况正确。它是未知的。