嫦娥四号刹车时怎么回事？事情的经过是怎样的？

 实施奔月计划的嫦娥四号与以往的嫦娥有何不同，此行它要经过怎样的行程，经过几个步骤到达月球，它在月球又能做些什么，这些都是航天迷们普遍关心的问题。链科技小编今天为大家介绍一番。首先说行程。12月8日2时23分启程的嫦娥四号，飞到月球主要分四步走。

第一步为发射入轨段，实现嫦娥四号升空入轨，器箭分离；第二步为地月转移段，实现嫦娥四号进入地月转移轨道；第三步为近月制动段，在地月转移轨道高速飞行的卫星减缓速度，完成“太空刹车减速”，建立正常姿态，被月球的引力所吸引；第四步为环月飞行段，嫦娥四号环绕月球轨道飞行，实现环月降轨，最后着陆月球。

小编接下来说的是，嫦娥四号与“三姐”相比，具有明显的不同。梳理下来，可以说有五点不同。

一是科学目标不同。2013年实施的嫦娥三号任务，以“测月、巡天、观地”为科学目标，而嫦娥四号任务包括实现月基低频射电天文观测，月球背面巡视区形貌、矿物组份探测，月球背面巡视区浅层结构探测等。

二是工程目标不同。嫦娥三号任务的工程目标有3个：突破月面软着陆、月面巡视勘察；研制月面软着陆探测器和巡视探测器，建立地面深空站；建立月球探测航天工程基本体系，形成重大项目实施的科学有效的工程方法。嫦娥四号任务工程目标锁定在两个“国际首次”：首次实现月球背面软着陆和巡视勘察；首次实现地月L2点中继星对地对月的测控、数传中继。

三是通信方式不同。落在月球背面的嫦娥四号，无法像嫦娥三号那样直接和地面联系，“飞鸽传书”的任务只能落到中继卫星身上。

四是着陆环境不同。嫦娥三号着陆区是月球正面的虹湾地区，而嫦娥四号的首选着陆地点，是位于月球背面南极艾特肯盆地中部的冯·卡门撞击坑，需要有比嫦娥三号更高的着陆精度，并要采取几乎垂直的降落方式。

五是有效载荷不同。嫦娥三号有效载荷大致可以分为三类：第一类用来观察月球，包括全景相机、地形地貌相机、测月雷达等；第二类用来观测宇宙，主要由月基光学望远镜承担；第三类用来观察地球周围的等离子层。嫦娥四号配备了8台有效载荷。

其中，着陆器携带了地形地貌相机、降落相机、低频射电频谱仪等，巡视器装有全景相机、红外成像光谱仪、测月雷达等。值得一提的是，此次任务还搭载了“国际范儿”装备，分别与荷兰、德国、瑞典、沙特开展科学载荷方面的国际合作。

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