也许谁也不曾想到,当年火爆一时的共享单车,竟然会是这样的结局?随着摩拜卖身美团之后,关于ofo的结局似乎已经注定了,要不趁着还有点价值卖身,要不就是直接选择倒闭!近日,不少市民向
也许谁也不曾想到,当年火爆一时的共享单车,竟然会是这样的结局?随着摩拜卖身美团之后,关于ofo的结局似乎已经注定了,要不趁着还有点价值卖身,要不就是直接选择倒闭!
近日,不少市民向本报投诉称,在ofo小黄车App上退押金实在是太难了,要不是找不到退款按钮,要不就是客服电话长期无人接听,而且退款还要等15个工作日。要知道,ofo上调了押金比例,如此多用户的押金聚集的押金池,对于ofo的盈利依然没有帮助!
近日,记者从ofo小黄车公司获悉,该平台退押金的周期已经从原来的1-10个工作日延长至1-15个工作日,如果再加上周末,时间会更长,所以引发了一些用户的不满。
一、ofo资金问题严重
有电池相关供应商表示,由于 ofo 尚未还钱,双方的业务合作早已在半年前停止。另外据该供应商透露,“大部分供应商已经停止了与 ofo 的业务合作”。
此前上海凤凰起诉 ofo 所属公司东峡大通(北京)管理咨询有限公司,称截至起诉之日,东峡大通仍欠凤凰自行车货款 6815.11 万元。上海凤凰还称,因 ofo 欠款,上海凤凰方面已经不再接 ofo 的新订单。
我们得到可靠消息,很多供应商在2个月就已经停止了ofo的生产,也就是说ofo无法投入新车了!因为没有钱!
尽管在困难时期,ofo的正常运营也仍在持续,街道上也仍能看到骑着ofo出行的路人。在ofo办公楼数量缩水初期,曾有ofo内部工作人员告诉记者,“大家都在热火朝天的干”。另有接近ofo的知情人士在与记者谈到ofo时,虽对ofo有所抱怨,但仍表示希望ofo能够尽快找到合作方。
二、ofo敢不敢真诚一点
ofo的寒冬又何尝不是共享单车行业的寒冬。只是现如今,摩拜单车有美团的庇护,哈啰出行也源自阿里门下衣食无忧,唯有ofo踽踽独行。出现在ofo面前的,除了绵绵不断的冷空气,还有资本的寒冬。
由于没有钱,ofo在今年已经完成了2次搬家,ofo员工即将陆续搬离位于中关村广场的理想国际大厦的北京总部,本周五员工已经开始打包行李将搬往有15分钟步行路程的互联网金融中心,这此前是ofo海外部门和北京分公司的办公所在地。搬家就搬家嘛,ofo还用各种理由来为自己开脱,唉,真的无法理解!
三、ofo退押金这么难 该怎么办?
与之对比的是,一年之前,ofo退押金几乎都是秒到。那时候,ofo和摩拜还是最受资本喜爱的宠儿,双方依靠着一轮又一轮的融资开启无止境的扩张与进步。可惜时光荏苒,一切都变了。尽管共享单车能带给我们生活再多的便利,可随之而来的问题也在慢慢浮现。
“我真的不明白,每个人都曾是共享单车的受益者,为什么现在都是踩一脚的心态。”面对外界疯传ofo破产重组的消息,作为ofo在职员工,格林的第一反应是愤怒和无奈。
此前在ofo缴纳了199元的押金,实测发现,发起退押金后,退款界面的确显示“预计0-15个工作日原路退回支付账户”。从公开报道来看,ofo退押金说明几度变化,其退款期已经由3个工作日延至10个工作日,再延至现在的15个工作日。
用户去管理部门投诉,通过行政管理拿回,最差就用户的押金退不了,造成这样的伤害,ofo共享单车的命运差不多到头了,ofo共享单车只能是倒闭或者被其他的大公司收购!如果被收购用户就不用害怕押金拿不回来了!