到2023年将发布18款有吸引力的电动汽车

 

超过一个世纪以来，一直是内燃机车辆主导着道路。然而，随着诸如全球变暖和空气污染之类的环境问题的出现，内燃机车辆正在逐步退出这一过程。传统汽车制造商也正在加速电池电动汽车的发布，各国政府也在积极实施扩大电动汽车的政策。
各种电动汽车仍在全球市场上销售，但是随着它们扩展到各种类型的汽车，从新兴公司到现有汽车制造商的新电动汽车，我们在未来几年内将要遇到的电动汽车有望成为更多样化。通用汽车计划到2025年推出30款电动汽车，现代汽车公司宣布将从2021年推出Ionic 5开始，扩大其电动汽车专用阵容。该公司计划到2025年推出12款以上的电动汽车，每年销售560,000辆电动汽车，包括基于E-GMP的电动汽车和专用电动汽车平台的衍生电动汽车。
重要的是不仅要扩大电动汽车的阵容，还要废除现有的内燃机汽车。沃尔沃宣布计划到2030年成为100％电动汽车公司。研究公司麦肯锡公司（McKinsey＆Company）预测，到2025年将发布400辆新的电池电动汽车。当然，甚至在此之前，大量有趣的电动汽车将被推向市场。
以下是一些预计将于2023年发布的主要电动汽车模型。 奥迪E-Tron GT（2021）

 

奥迪e-Tron GT是一款纯电动汽车，具有运动型旅行车型Gran Turismo的特点，根据型号的不同，电动机的输出功率为350kW或440kW，并且还允许动态突升。奥迪e-Tron GT配备了容量为86kWh的锂离子电池，单次充电可基于WLTP行驶长达488 km。
基本型号的起价约为100,000美元，高性能RS型号的价格为140,000美元，可提供590马力。0-100km / h的加速时间仅为3.1秒。销售将于今年夏天开始在全球市场上进行，预计将在下半年在国内市场上发布。
宝马i4（2021）

 

i4基于宝马四门Gran Coupe的车身，基于CLAR 2平台，并且未使用i3和i8中使用的碳防火材料。一次充电即可运行590km（WLTP标准），并且在4.0秒内具有0-100km / h的加速性能，最高时速为200km / h。
宝马首席执行官奥利弗·伦茨（Oliver Rents）表示：“ i4是结合了驾驶乐趣和可持续出行的模型，并强调该模型与具有长轴距，光滑车顶线和短悬垂的真正量产汽车非常接近。 。
宝马iX（2022）

 

宝马还在开发与X5相同尺寸的电动SUV，预计将于2021年下半年开始生产，并于2022年开始销售。续航里程超过480公里，最大输出功率为500马力。预计iX将占据宝马电动汽车阵容的旗舰地位。
在德国，预计将开始销售约92,000美元。
布林线B1 / B2（2022）

 

总部位于密歇根州的电动汽车制造商Bollinger Motors成功开发了具有传统氛围的先进EV。
Bollinger计划销售SUV'B1'和皮卡'B2'车型。该车辆具有与过去的越野车相同的笨拙外观，铆接的车身和手动操作的开关。该车定价为125,000美元，配备双电动机，峰值输出为614马力。
凯迪拉克（2022）

尽管没有透露具体规格，但通用汽车表示，根据内部测试，该车型充满电后可行驶300英里（约483公里）。价格预计范围从$ 75,000到$ 100,000。
独木舟皮卡车（2023）

 

由电动汽车初创公司Canoo开发的皮卡车与计划发布的其他电动皮卡车有所不同，它增加了各种便利功能，例如折叠工作台，上车顶行李架，丰富的电源插座和定制的后排座椅。
独木舟的电动皮卡车不仅引起了一般驾驶员的注意，而且也引起了越野驾驶车辆的注意。露营的帐篷和行李箱也将被释放。预订将于2021年下半年开始。
福特F-150电动（2022）

 

福特F-150是40多年来美国最受欢迎的汽车，也是美国最畅销的皮卡车。到2022年，预计会出现电动汽车版本。
通过最近发布的预告片视频，据说将安装两个电动机，并且将显示450马力的最大输出。预计它将显示出比配备有3.5升Eco-boost V6发动机（基于强大的动力总成）的“ 2020 F-150 Raptor”更大的动力。 通用汽车悍马EV（2021）

 

通用汽车的子公司GMC使悍马恢复为最大功率为1000马力的电动皮卡车。悍马电动皮卡车通过前后轮上安装的电动机，可提供最大1000马力的输出功率和159.0 kgm的最大扭矩。从静止到100 km / h的加速时间不到3秒，并且通过LG Chem和GM共同开发的电池可以驱动高达645 km。悍马电动皮卡车是在通用汽车的底特律-汉姆特拉特工厂生产的。
通用汽车在4月5日宣布，还将继悍马之后开发一款SUV版本，悍马是一款以GMC品牌复兴的电池式电动皮卡车。
清醒的空气（2021）

轻型越野车（2023）

保时捷Macan EV（2022）

 

保时捷Taycan Crossturimo具有与Taycan相同的800伏系统，最大输出为560kW（761PS）。0-100 km / h的加速性能为2.9秒。一次充电范围从388到419 km，最长规格为456 km。Taycan Crossturismo采用具有四轮滚动方法的自适应空气悬架。选装的越野套件可将离地间隙增加多达30mm。从今年夏天开始，它们将根据市场顺序投放。德国市场价格为93,635欧元（约合1.27亿韩元）Ribian R1T / R1S（2021年）

 

Livian是总部位于加利福尼亚的EV初创公司，自2009年以来一直在开发车辆。预定在2021年夏天开始销售电动皮卡车R1T和SUV型号R1S。
R1T和R1S的续航里程为643公里，最大输出功率为750马力。R1T和R1S的基本规格模型预计将于2022年上市，起价分别为67,500美元和70,000美元。
特斯拉网络卡车（2022）

 

特斯拉的首款电动皮卡车'Cyber​truck'预计将于2021年第二季度发布。网络卡车于2019年11月首次宣布，具有皮卡车的实用性和跑车设计。造型具有三角形图案，并且前照灯和尾灯设计为水平较长。
网络赛道设置了三种类型的EV动力传动系：单电机+后轮驱动，双电机+全轮驱动，三电机+全轮驱动。在单电机+后轮驱动规格的情况下，0-96km / h的加速性能在6.5秒之内，一次充电可达到402km以上的速度。双电机+全轮驱动技术指标分别在4.5秒和483 km或更长的范围内，而三电机+全轮驱动技术指标在2.9秒和805 km或更长的范围内。
特斯拉跑车（2022）

 

特斯拉敞篷跑车是一款正在开发中的电动汽车，目标范围为1000公里，它将使用三台电动机，前部一台，后部两台。总共提供200千瓦的电池。可以根据敞篷车的名称打开和关闭车顶。典型的敞篷跑车为两人座，但特斯拉的敞篷跑车预计为四人座，强调实用性。据说Tesla Roadster的生产处于限量生产状态，每年不到10,000台，并且众所周知，Tesla目前正在Tesla内进行测试。
大众ID.Buzz（2023）

 

2017年，大众汽车宣布将作为电动汽车的大众小巴进行复兴，并引起了大火。大众的新型电动小巴将以ID.Buzz的名称发布，它是基于ID.4和ID.3等电动汽车平台开发的。ID.Buzz最初计划于2022年进入市场，但其发布已推迟至2023年。在概念模型中安装的EV动力总成，前后均装有电机，最大输出功率为374马力。0-100km / h的加速性能为5秒，最大速度为160km / h。